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Possibile scambio tra storiche
#31
Hammer Ha scritto:Se ti propongo dei GT tipo questi:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...9560000000
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...4370000000
ci farei un pensiero molto serio....!

IMHO sono cifre troppo alte...
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#32
Non conoscendo le quotazioni della 911 di Spiderman, non sono in grado di esprimermi su una ipotesi di permuta alla pari...
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#33
Hammer Ha scritto:Se ti propongo dei GT tipo questi:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...9560000000
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...4370000000
ci farei un pensiero molto serio....!

Sulla silver hanno fatto un errore nel restauro :chessygrin:
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#34
Hammer Ha scritto:Non conoscendo le quotazioni della 911 di Spiderman, non sono in grado di esprimermi su una ipotesi di permuta alla pari...

Diciamo che, non me ne voglia Paolo, ma la 2.7 è una delle meno quotate tra le 911...però trovo che sia un'auto comunque superiore alla Giulia
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#35
Come posizionamento commerciale sono d'accordo, come palmares sportivo non la considero inferiore alla 911 di quegli anni, anzi!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#36
Elwood Blues Ha scritto:Sulla silver hanno fatto un errore nel restauro :chessygrin:
Non mi sembra, forse i millerighe, ma non ho l'occhio del detailer; cos'hai notato?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#37
Hammer Ha scritto:Non mi sembra, forse i millerighe, ma non ho l'occhio del detailer; cos'hai notato?

Il cofano sembra diverso, verniciato a parte Thumbup
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#38
Le 2.7 vanno dai 15 degli esemplari medio bassi ai 25 di quelle belle e in ordine a oltre 30 per quelle in condizioni eccellenti. Le quotazioni di ruoteclassiche la indicano a 20 ma nessuna 911 rispetta la quotazione.

Non ho mai guidato una GT ne una ODS ma sinceramente dubito che dinamicamente possano essere migliori di una 911.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#39
spiderman Ha scritto:Le 2.7 vanno dai 15 degli esemplari medio bassi ai 25 di quelle belle e in ordine a oltre 30 per quelle in condizioni eccellenti. Le quotazioni di ruoteclassiche la indicano a 20 ma nessuna 911 rispetta la quotazione.

Non ho mai guidato una GT ne una ODS ma sinceramente dubito che dinamicamente possano essere migliori di una 911.

La ODS concordo, ma il GT va forte e bene, il 911 fa forte ma non così bene come l'Alfa.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#40
secondo me considerare le 911 anni 60/70delle supercar è un errore, sono delle "semplici" berlinette 2+2 come le Giulia GT ,e paragonare il GT 2000 con la serie SC è un altro errore, perchè fanno parte di 2 epoche diverse
Le Giulia GT vanno paragonate alle 911 pre bumper 2.2/2.4 che nelle versioni E o T, vengono sistematicamente umiliate anche da un più "proletario" GT 1600, si incomincia a ragionare con un 911S (la RS è un altra categoria)
LE pre bumper hanno ormai quotazioni elevate in qualsiasi versione, la SC 2.7 è un modello di transizione che a detta di molti porschisti, opinione che condivido, non è proprio riuscito ed anche poco ambito
Diciamo che il 2000 GT ed il 1750 ancor di più, sono le berlinette Alfa della serie Giulia più ricercati, mentre parlando dei 911, gli SC 2.7 sono i meno ricercati
Che poi la maggior parte della gente consideri il Porsche da figo e l'Alfa da mandarino, è un altro paio di maniche, fortunatamente queste sono auto che ormai vengono scambiate tra appasionati e le quotazioni parlano chiaro
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