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Consigli manutenzione
#1
a breve farò il cambio dei dischi anteriori passando a quelli baffati.
so bene che al cambio dischi si montano anche le pastiglie nuove, ma qui nasce la domanda ...

ho sostituito le pastiglie da circa 3000 km.
secondo voi posso montarle e usarle senza creare problemi ai nuovi dischi?

Grazie a tutti.
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#2
Vai tranquillo, se proprio vuoi peccare di zelo dai una leggere carteggiata alle pastiglie cercando di asportare un poco di materiale anche facendo uno smusso ai lati.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#3
senza stare ad aprire un altro topic, una volta installate le pastiglie nuove devo fare qualcosa??scusate l'ignoranza...
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°

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#4
LuKiNo_Dj Ha scritto:senza stare ad aprire un altro topic, una volta installate le pastiglie nuove devo fare qualcosa??scusate l'ignoranza...

Qualcosa consiglia di "rodare" le pastiglie. Se fai una ricerca sul forum ci sono diversi thread in cui se ne parla.
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#5
thanks
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°

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