MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
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possibile new entry
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22-10-2012, 12:02
alla fine sec me hai fatto la scelta giusta, partire con un' auto col motore anteriore e con i controlli disattivabili è il modo migliore di imparare a gestire una sportiva in sicurezza...
con cerchi e pinze rosse diventa definitiva 
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;) |
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