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Differenze impianto stereo nc fire-Wind
#31
Il prezzo e' comprensivo di hard top originale Mazda che ritiene di aver pagato € 2500.
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#32
tarryr6 Ha scritto:Il prezzo e' comprensivo di hard top originale Mazda che ritiene di aver pagato € 2500.

Allora adesso e' piu' chiaro, non l'avevo capito. 8500 che avevo scritto ieri, + 2500 fa 11000.
L'hard top preso in concessionaria dovrebbe essere effettivamente sui 2000 + iva, ovviamente su mx5parts lo stesso e' piu' conveniente.
Digli che la vuoi senza hard top e che se lo venda a parte, se mette un annuncio qui lo vende in fretta Smile
In ogni caso l'hard top e' usato, non lo puo' vendere al prezzo del nuovo, diciamo al max 1500 quindi prezzo auto + hard top = 10K.
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#33
Flex Ha scritto:Allora adesso e' piu' chiaro, non l'avevo capito. 8500 che avevo scritto ieri, + 2500 fa 11000.
L'hard top preso in concessionaria dovrebbe essere effettivamente sui 2000 + iva, ovviamente su mx5parts lo stesso e' piu' conveniente.
Digli che la vuoi senza hard top e che se lo venda a parte, se mette un annuncio qui lo vende in fretta Smile
In ogni caso l'hard top e' usato, non lo puo' vendere al prezzo del nuovo, diciamo al max 1500 quindi prezzo auto + hard top = 10K.

Giusta considerazione... Thumbup
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#34
Scusatemi se vi ho mandato off topic!
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#35
Per ritoranare all'argomento del Topic, dico che un auto è il posto meno adatto per ascoltare musica,quindi a priori è l'ultima cosa che deve influire sulla scelta di un modello o un altro. Molti confondono la "potenza" dell'impianto a livello di volume e bassi con la purezza del suono che è un altra cosa e di certo non si ottiene con delle casse che hanno come alloggio una portiera :chessygrin:
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#36
ELNINHO65 Ha scritto:Per ritoranare all'argomento del Topic, dico che un auto è il posto meno adatto per ascoltare musica,quindi a priori è l'ultima cosa che deve influire sulla scelta di un modello o un altro. Molti confondono la "potenza" dell'impianto a livello di volume e bassi con la purezza del suono che è un altra cosa e di certo non si ottiene con delle casse che hanno come alloggio una portiera :chessygrin:

Giusta considerazione... Thumbup
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#37
Non mi fate il processo per il chiarimento, era solo una curiosità:cry2:. Ripeto che provengo da una exige cup260 priva di impianto!:chessygrin:
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#38
tarryr6 Ha scritto:Non mi fate il processo per il chiarimento, era solo una curiosità:cry2:. Ripeto che provengo da una exige cup260 priva di impianto!:chessygrin:
Tranquillo , io sono l'ultimo che fa processi (per quello qui c'è gente più specializzata) , io faccio solo constatazioni amichevoli :haha:
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