Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Aggiorno il post per dirvi che venerdì, finalmente, mi è arrivato l'adesivo del passaggio di proprietà da mettere sul libretto.
Dopo aver cancellato tutti i ricordi di questo venditore (se così si può chiamare), posso finalmente RI-cominciare ad usare serenamente la MIA piccola miata.: Bash :: Bash :: Bash :: Bash :: Bash :: Bash :
"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" Miki Biasion
Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
sono contento per te!!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
Mi fa piacere che tutto sia andato per il meglio.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
Meno male!
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
ah per fortuna hai risolto la questione,ora goditela e cancella la brutta esperienza
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
