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POST - 5^ data Challenge "IMOLA"
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14-11-2012, 16:06
enrymx5 Ha scritto:Bellissime foto Maverick!!:clap2: Non vieni a Varano?
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
14-11-2012, 16:07
Gyu71 Ha scritto:Adesso date la colpa a me....:haha::haha::haha: no non è che te la diamo la colpa ... è proprio tua XD
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
14-11-2012, 17:23
Lanf Ha scritto:Non vieni a Varano? Non credo proprio, Lanf. Prima vorrei munirmi di semislick e sto mettendo da parte un po' di soldi per quello, dato che il primo step è cambiare le gomme stradali di pietra che hai visto a Cremona. Sarei orientato sulle Vredestein come stradali, per le semislick vedrò quello che trovo. Anzi, sto sempre aspettando una risposta da Four che sta facendo orecchie da mercante :chessygrin: Cmq domenica vi ho davvero pensato con grande invidia... RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
14-11-2012, 22:16
enrymx5 Ha scritto:vorrei munirmi di semislick e sto mettendo da parte un po' di soldi per quello, dato che il primo step è cambiare le gomme stradali di pietra che hai visto a Cremona. per le semislick vedrò quello che trovo. Anzi, sto sempre aspettando una risposta da Four che sta facendo orecchie da mercante :chessygrin: Ecco il mercante!! :chessygrin: Quanti soldi hai messo da parte?? :plus1: e sopratutto, che gomme VORRESTI? (stradali, larghe, strette, medie...?)
14-11-2012, 22:21
OOOOH eccoti!!
 semislick montati su cerchi da 17"...che poi vedremo se mettere a libretto RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
14-11-2012, 23:21
four Ha scritto:vuoi delle 235/40/17? ti scrivo un MP, sennò intasiamo il thread. RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
14-11-2012, 23:21
su una Nc 1.8 io non andrei su gomme troppo grosse e pesanti, rischi di usare metà dei CV per far rotolare quei gommoni.
con i 16 non e meglio per uso sportivo? poi se la gomma e più stretta ha meno resistenta al rotolamento, e non perdi i Cv per strada.
14-11-2012, 23:26
Io invece "rasperei" Four prendendogli gomme e cerchi assieme perché non ha walle di portarli a smontare, senza troppi pensieri sulla misura, tanto le gomme prima o poi si consumano e si cambiano. Comunque una semislick è infinitamente superiore ad una stradale, indipendentemente dalle dimensioni.
(Chiudo l'OT, era solo un suggerimento per Enry, conosco ormai bene il mio pupillo ed i suoi punti deboli :chessygrin 
14-11-2012, 23:30
FrancoZ Ha scritto:Io invece "rasperei" Four prendendogli gomme e cerchi assieme perché non ha walle di portarli a smontare, senza troppi pensieri sulla misura, tanto le gomme prima o poi si consumano e si cambiano. Comunque una semislick è infinitamente superiore ad una stradale, indipendentemente dalle dimensioni. Quoto il guru col K20....:chessygrin: |
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