Io ho preso le falken hs449 e mi trovo benissimo, non sono rumorose, sia sull'asciutto che sul bagnato si comportano bene e sulla neve se la sono cavata alla stragrande ! Pagate 570 dal gommista, misura 205-45-17.
A dirla tutta si comportano meglio delle michelin preceda vecchie e dure ( 2006 , 9000 km ) che montavo prima...
Eddie666 Ha scritto:Mi sembrava fosse un po' caro....come gomme che ne pensate di queste (considerate sempre che è molto più probabile incontri asfalto bagnato/pioggia che non neve)? TOYO SNOWPROX S953 205/45 R16 87H XL
io le ho montate sulla mia e mi ci trovo bene 205/50 r16
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
Ma è vero che le invernali dopo 3 anni indipendentemente dai km sono da buttare?le stavo valutando per la opel ma se fosse così le dovrei buttare praticamente nuove..
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
Si dopo 3 anni vanno tassativamente buttate, dello smaltimento non te ne devi preoccupare, me ne occupo io, ti giro il mio indirizzo in pm.
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Outback H6 Combat Wagon
Daviz Ha scritto:Si dopo 3 anni vanno tassativamente buttate, dello smaltimento non te ne devi preoccupare, me ne occupo io, ti giro il mio indirizzo in pm.
:haha:
DecLinE
RC2.0 FIRE :: Galaxy Grey :: Eibach ProKit :: Rota Boost
Chi Gode nn si Accontenta...
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:buahah:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
la verità è che OVUNQUE c'è scritto chiaramente che non sono equiparabili alle catene da neve e alle gomme invernali, quindi non capisco perchè fare tanto casino.
personalmente le ritengo utili solo per uscire dal parcheggio o dalla rampa del box; se c'è davvero neve e devi fare un po' di km non credo che siano affidabili.
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
Location: Rivalta di Torino
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MA prove di queste calze su percorsi di 50km le avete mai viste?