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Catalizzatore sportivo metallico 200 celle 74 euri
#71
aggiunto!
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#72
Presente anche io! nbfl 1.8
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#73
ma sono uguali per na-nb-nbfl?
il mio ha appena 180k km... potrebbe reggerne altrettanti?
:chessygrin:
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#74
Rob72 Ha scritto:ma sono uguali per na-nb-nbfl?

è sempre quello, tanto devi farlo flangiare al marmittaio! Wink
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#75
rob a 180.000 km è ancora nuovo, tienilo su!


:haha:
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#76
io penso proprio che per metà gennaio saremo in 20!
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#77
Grazie Doppiaeffe dello sbatti Wink
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#78
iu uellcome!
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#79
Mi accodo anche io: NBFL 1.8 107kW; mi perplime solamente il diametro (57mm).
Si tratta di prendere giù la parte di linea di scarico che comprende il cat, tagliare, saldare il cat nuovo e rimettere tutto su, vero?
--
Oscaracciato
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#80
sì.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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