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Presentazione .....e richiesta di aiuto
#11
Neela Ha scritto:benvenuto! ma quanti toscani ci sono??? xD

Tantissimi :haha: siamo come i funghi ormai
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#12
Welcome :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#13
Antonio Ha scritto:Benvenuto e auguri per la tua nb, vedrai che troverai la ecu usata senza problemi!

Speriamo, non è cosi semplice al momento
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#14
Benvenuto!
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#15
Aggiornamento.....grazie ad Open_sky ho trovato la centralina con lo stesso numero seriale, la porto dall'elettrauto speranzoso di risolvere il tutto, la monta ma girando la chiave si accende la spia con la chiave ed ovviamente la macchina non parte.
Secondo lui è la centralina che ha un codice diverso anche se la numerazione è la stessa......conoscete mica un modo per risolvere il problema, magari resettando qualcosa ?
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#16
ecco un'altro bischero.... in senso buono èèèèè benvenidos:chessygrin:
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#17
Mux Ha scritto:Aggiornamento.....grazie ad Open_sky ho trovato la centralina con lo stesso numero seriale, la porto dall'elettrauto speranzoso di risolvere il tutto, la monta ma girando la chiave si accende la spia con la chiave ed ovviamente la macchina non parte.
Secondo lui è la centralina che ha un codice diverso anche se la numerazione è la stessa......conoscete mica un modo per risolvere il problema, magari resettando qualcosa ?
devi andare da una persona che sa rimpostare l'immobilazer, con 40 euro la macchina riparte Thumbup
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#18
alessioattorresi Ha scritto:devi andare da una persona che sa rimpostare l'immobilazer, con 40 euro la macchina riparte Thumbup
E' molto probabilmente l'immobilizer, basta un'elettrauto un po' smanettone per risolvere!
Thumbup
Nur Helvetica.
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#19
Matsuda Ha scritto:E' molto probabilmente l'immobilizer, basta un'elettrauto un po' smanettone per risolvere!
Thumbup

Ma copi? No scusa :haha:
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#20
Grazie ragazzi, ho sentito anche Open_sky e mi ha confermato le vostre stesse cose.....adesso mi metto alla ricerca di chi sappia farlo, il mio non è molto pronto su questo : Mad :
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