In effetti ora che ci penso mi è capitato anche a Modena di fare un turno con pressioni alte e non riuscire a migliorare dopo ma anche quella volta l'ho imputato al traffico... il 25 che sono di nuovo a Modena provo a fare un turno con magari 2 bar!
Certo che su un circuito veloce può anche esserci un fattore di resistenza al rotolamento che a Marzaglia non vedrei, ma tant'è...
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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0
https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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