Quanto costa ripararla secondo voi?

[oldcafe]

siete fortunati ad avere le NB in alluminio :chessygrin:
ma poi cosa sfumate? la fiancata è composta da tre pannelli, di cui 2 da fare per forza, anche il carrozziere più sfigato vernicerebbe il fianco completo

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600 o 1200??
cmq sono già in contatto per la portiera. per la serratura come funziona? devo metterci la mia? la mia da dentro si apre ma da fuori no

[Cagi]

La porta conviene cambiarla, se è dello stesso colore la si vernicia solo fuori, se di un altro colore, si deve smontare tutto e verniciarla completamente, il fianco si raddrizza, ma evita di ribatterlo tu, altrimenti darai più lavoro da fare al carrozziere
Per un lavoro fatto bene difficilmente stai sotto i 1200€ (se procuri la porta)

Quoto.

[Cagi]

Ribattere l'alluminio non è proprio una passeggiata... sarà lo stucco a dare un risultato accettabile. Difficilmente si potrà optare per una verniciatura con "sfumatura" ed è più facile che si debba verniciare tutto il fianco. A mio avviso il prezzo giusto non dovrebbe superare i 600€...parlo solo del fianco.
Lo sportello si cambia.

Di alluminio ce' solo il cofano... prova ad attaccarci una calamita e vedrai cos'e di alluminio e cos'e di ferro...

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In trattativa per una portiera, è molto complicata da montare da solo? pesa?
quella vecchia la posso gettare nell'indifferenziato? :haha:


poi vado a sentire un altro carrozza, non mi interessa che sfumi porta e fender anteriore, basta che ribatta quello posteriore e lo rivernici.

[Dangerfield78]

Di alluminio ce' solo il cofano... prova ad attaccarci una calamita e vedrai cos'e di alluminio e cos'e di ferro...

...azz...non credevo...vabbeh allora è ancora più facile da sistemare.

oldcafe: ...fidati che c'è chi ti propina sfumatura e lucidata... il risultato è quello che è... specialmente sui metallizzati.

Tornando al prezzo.... con 1200 euro sarebbe da valutare se andare da un concessionario, lasciargli quella e prenderne un'altra.
Chiedere 1200€ per battere, stuccare e verniciare quel pezzo potrebbe aver senso su una jaguar d'epoca...non scherziamo.

[oldcafe]

...azz...non credevo...vabbeh allora è ancora più facile da sistemare.

oldcafe: ...fidati che c'è chi ti propina sfumatura e lucidata... il risultato è quello che è... specialmente sui metallizzati.

Tornando al prezzo.... con 1200 euro sarebbe da valutare se andare da un concessionario, lasciargli quella e prenderne un'altra.
Chiedere 1200€ per battere, stuccare e verniciare quel pezzo potrebbe aver senso su una jaguar d'epoca...non scherziamo.

ma che discorsi sono ? non è che le ore di lavoro vengono pagate in proporzione al valore dell'auto, i costi per me che sono carrozziere sono uguali se lavoro su una 500 o una Ferrari, ma cosa pensate che le auto si aggiustano da sole ? avete idea di cosa costano i materiali e gli smaltimenti per non parlare dell'attrezzatura?

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ma che discorsi sono ? non è che le ore di lavoro vengono pagate in proporzione al valore dell'auto, i costi per me che sono carrozziere sono uguali se lavoro su una 500 o una Ferrari, ma cosa pensate che le auto si aggiustano da sole ? avete idea di cosa costano i materiali e gli smaltimenti per non parlare dell'attrezzatura?

Mi è parso di capire che fai il carrozziere :p
Senza sfumare quanto mi costerebbe? solamente ribattutto (se si puo o sostituito se non si puo) e verniciato

[oldcafe]

Mi è parso di capire che fai il carrozziere :p
Senza sfumare quanto mi costerebbe? solamente ribattutto (se si puo o sostituito se non si puo) e verniciato

Senza offesa per nessuno, ma io sono già uno di quelli che non fa lavori a metà o porcherie, il lavoro che è da fare l'ho già scritto sopra, poi se uno gira trova anche chi lo fa in garage sotto casa a due lire

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Ma è una mia richiesta ._.
Se uno vuole solo uno sportello nero non glie lo fai?


Non posso spendere 1300€ per un colore che manco mi piace