Help batteria!

[Alex]

Dopo 5 anni (quasi 6), la mia seconda batteria originale Panasonic mi ha piantato. Ho provato a ricaricarla con un caricabatterie, e sembra si sia ripresa. Ma vista l'età temo che debba cambiarla...

Siccome non ho voglia di spendere 175 € + iva per una nuova batteria originale, al momento ho queste opzioni:

1) batteria Norauto, apposita per Mx-5, costo 74 €
2) batteria marca Fam (o Fiamm?) "ad uso motociclistico", dalle dimensioni identiche a Mx-5, costo 120 €

Entrambe le opzioni non mi convincono molto... Potrei prendere anche la WestCo da Mx5parts/ilmotosport, se potessi aspettare. Ma purtroppo l'auto è ferma e mi serve subito.

Avete qualche consiglio? Altre marche? tipo Bosch e simili che vadano bene per Mx5?

[CJ_]

Se la batteria che monti ora i s è ripresa, come fa a servirti subito? Non capisco scusa...

Se tiene botta hai il tempo per comprarne una nuova. Ordini, paghi con carta di credito, tempo 3giorni ce 'hai, con il w-e, lunedì presumo.
L'importante è che sia delle dimensioni giuste, verso dei poli giusti, e non ultimo, che sia per baule e non vano motore.

[Alex]

Si è ripresa, è vero, ma non mi fido lo stesso ad andare in giro. Non vorrei che mi piantasse di nuovo...

Ho visto sul catalogo Bosch che andrebbe bene la S4/S5 001 (52 Ah e 44 Ah). Che ne dite? Andrebbe bene per il baule?

Ma la batteria originale è AGM, non gel, giusto?

[Hammer®]

Se usi la macchina saltuariamente evita la WestCo.
My 2 cents

[Alex]

Grazie Hammer. Sì, non la uso moltissimo in effetti.

Cosa mi consigli, originale a parte?

[Hammer®]

L'ho appena comprata per la mia (non ancora montata) e mi sono accorto che se si vuole una batteria con dimensioni e caratteristiche più "simil-oem" possibile ma a prezzi ragionevoli, la scelta non è molto ampia almeno qui in Italia.
Inizialmente mi ero soffermato su queste AGM:
- Panasonic OEM 170/180 Euro+IVA;
- Optima 2.7 Yellow circa 160 Euro + spedizione (on-line)
- WestCo (mi sembra ora 125 Euro +spedizione)
La Panasonic, ottima, l'ho scartata perché costa un botto; l'Optima sostanzialmente per gli stessi motivi; la WestCo perché usando la macchina 6 mesi l'anno e solo nel w/e sarebbe una potenziale rogna.

Alla fine ho preso questa (la versione con i poli e le misure corrette per noi è la M044500) pagandola una 70ina di Euro; è al Pb con acido libero (no AGM quindi) ma è totalmente sigillata e per il mio utilizzo andrà benone.

[Antonio]

La westco si scarica velocemente..se non usi la macchina ti pianta nel giro di 15 - 20 gg se si tratta della stagione fredda.
MA: la mia ha già subito 3 - 4 cicli di ricarica praticamente da zero ed è tornata in ottime condizioni. Poi ho deciso di attaccarci il mantenitore di carica e sta reggendo alla grande. Quindi sì, si scarica abbastanza velocemente se inutilizzata ma ha anche buone capacità di recupero..considerate che la macchina dov'è montata ha fatto 6.000 km negli ultimi due anni.

[Alex]

A sto punto mi butterei sulla Norauto. Ha un prezzo simile a quella proposta da Hammer, e ha i forellini ai lati per attaccarci i tubicini di sfiato.

E' garantita 3 anni. Però non so, sono molto combattuto

[Hammer®]

Tra le AGM la WestCo è quella che costa meno, è usata da almeno un decennio e con le accortezze indicate da Antonio puoi risolvere senza particolari sbattimenti; però prima leggiti un po' di recensioni sul prodotto in MX-5 parts, ci sono alcuni acquirenti che si sono trovati malissimo.

[Alex]

Ma sì, esclusa l'originale, mi sa che ogni altra batteria è uguale.

L'auto la uso tutte le settimane, faccio circa 300 km/mese, ma facendo brevissimi tratti (max 15 km). Proverò con la Norauto (in un vecchio post ho visto che l'aveva montata anche pcasaran) e vedrò come andrà.