il Mamo Ha scritto:Un tel satellitare è pari al budget del viaggio, pressapoco
Cmq leggendo e soprattutto confrontandomi con chi l'ha già fatto direi che è fattibilissimo, senza necessità di attrezzature particolari.
Anche perche' fermo nella steppa chi chiami? :haha:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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gagio Ha scritto:anche perche' fermo nella steppa chi chiami? :haha:
k.i.t.t.
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
:haha::haha::haha:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Adesso come adesso non saprei chi chiamare ma mi sentirei meglio sapendo che ce l'ho, poi se capita qualche casino, i soccorsi in qualche modo li chiami. Però effettivamente costa tanto.
NA MY'93 115 NB 1.6
Complimenti per entrambe le imprese, matrimonio e rally!
Così su due piedi io non partirei senza un compressore e senza 4 bombolette di fast.
Buona l'idea del soppalco per il camper d'emergenza.
Per la batteria, più che montarne una più grossa penserei a portarne una di scorta e farei l'impianto con deviatore: carico un po' una e un po' l'altra, di modo che siano sempre entrambe fresche.
my2c.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
Si'. Batteria di scorta con pannellino fotovoltaico che la tiene in carica... nel caso l'alternatore ti lasci in mezzo alla steppa, le scambi, mentre il pannellino ti tira su l'altra... poi col satellitare ci chiami e ci racconti!
BUAHAHAHA
Arancia Meccanica
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anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Location: Monza
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
bravi
bravi
bravi
:clap2:
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
Non centrata apposta per l'ombra
grazie ancora a tutti!
l'alternatore è l'unica cosa "nuova" su quell'auto...non dovrebbe mollarci!
compressore e fast penso di non portarli: 4 ruote montate; ruota di scorta e 4 gomme invernali per le quali sto cercando i cerchi...
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
Se vuoi un po' di dritte, qui a modena c'è uno che organizza tutti gli anni raid e viaggi vari in macchina col suo piccolo club (più che un club sembra un gruppo di una decina di amici). Quando ci stavamo organizzando per il mongol rally l'ho contattato per chiedergli consigli, è stato disponibilissimo, (ho poi scoperto che è il mio ex prof di fotografia del liceo) ci ha invitati una sera a fare due chiacchere nel posto dove si ritrovano,posto fighissimo mezzo saletta con divani ecc, mezzo officina dove tengono le macchine, tutte 2cv citroen furgonate e soppalcate come vuoi fare tu a parte un cangoo 4x4 rialzato tutto modificato che usano come officina e assistenza. Non partecipa a manifestazioni come il mongol rally, i giri se li organizzano loro, però conosce un sacco di gente, m'ha dato numeri di telefono di equipaggi che avevano fatto il mongol rally anni prima e di uno che è andato in siberia in vespa da solo! c'aveva anche preparato un po' di fotocopie con consigli e informazioni varie.
Se ho ancora la mail o l'indirizzo del sito te li passo, se vuoi gli scrivi, puoi dirgli che t'ho passato io la mail e magari può darti qualche consiglio utile.
Ha anche una piccola collezione di apple/mac, alcuni davvero d'annata che so che apprezzeresti!
NA MY'93 115 NB 1.6