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Ciao, consigli mx-5 3°serie usata
#31
ottimo prezzo!
buon divertimento

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#32
Seconde me il discorso verniciature e' una bella rogna... potrebbe riservarti delle sorprese in futuro... poi se ha preso una grandinata ed ha verniciato male non vorrei pensare come ha tirato su le botte... forse riempendo e livellando di stucco?

Preferisco sostituire un pezzo meccanico che si puo cambiare, la carrozzeria te la tieni...
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue

Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
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#33
Adesso regala alla tua nuova MX-5 un assetto serio, il miglior upgrade che si possa fare a questa macchina!
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#34
I problemi di carrozzeria sono lievi, e praticamente relativi a lucidatura e rifinitura. il mio amico carrozziere mi ha rassicurato, è solo che poteva essere fatta meglio e tenuta con una lucidatura impeccabile. In caso di atto vandalico o strisciata la farò sistemare, anche se non si notano e la terrò così visto che purtroppo nei parcheggi si trova sempre qualche sorpresa ... La voglio usare, non voglio solo guardarla in box !
La grandinata era un ipotesi ma sembra più validata quella della rigata. Poi posterò le fotografie e vedrete che non si vede nulla, sono proprio micro magagne utili soprattutto a tirare giù il prezzo! ;-)
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#35
angeloc4 Ha scritto:Per l'autobloccante averlo se non togli i controllo è come fare le seghe ad un morto ma è un'altra storia.

S3

angeloc4 Ha scritto:Da ingegneri che non hanno mai risolto per la prima il difetto del master e slave e per le altre non tutte il rallo.Meglio chi ha che fare con le patate. ...

Perchè non c'è il tasto "Mi piace?:plus1:

angeloc4 Ha scritto:Se poi ci mettiamo che lo sterzo non è per niente reattivo come le versioni precedenti non è che togliendo i controlli per godere si ottiene molto, anzi.

Ecco, questo invece è un po' troppo ermetico per me:blink_:.


Comunque, sono d'accordo con gli altri, prendi la 2.0 per più coppia & cavalli, 6 marce ed autobloccante.
Come ha già detto Angelo, l'autobloccante non lavora senza che disattivi i controlli. Magari, come me, li terrai quasi sempre accesi, ma quando li spegni sai che hai fatto una cosa buona e giusta a non rinunciarciBig Grin.
NC->S2000: COMPLETED
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#36
Lo sterzo della Nc è più "filtrato" rispetto alle serie precedenti. Quindi quando si tolgono i controlli e ti capita di riprendere il culetto della Nc non hai la stessa immediatezza delle precedenti. Con i controlli disinseriti è meglio stare molto attenti. È cmq una mia opinione.
MEMENTO MORI


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#37
Ragazzi ho seguito i vostri consiglio e ho ritirato la mia prima MX-5 !!!
Sono molto contento, è già tanto appagante così. Il prezzo era ottimo e alla fine sono stati onesti e mi hanno fatto il tagliando con il dettaglio lavori (olio, filtro ario, filtro olio e pastiglie freni posteriori) nel prezzo.
L'ho usata nel weekend ma poco, oggi sono andato al lavoro in macchina apposta per usarla (centro di milano) così provo bene tutto.
Ora mi trovo solo 2 problemini:
1 - non c'è il libretto uso e manutenzione, ho scaricato quello pdf in inglese ma vorrei averlo in macchina. Dove si procura? A che prezzo?
2 - mi è capitato che accendendo l'auto e la radio non si vedesse nulla nel display, radio funzionante ma display spento. Spenta e riaccesa la macchina tutto ok. E' successo solo 2 volte, una al concessionario e una stamattina. Mi devo preoccupare?

Sulla radio vi chiedo due cose:
- legge gli mp3?
- ha il bluetooth o esiste in accessorio?
- come mai le 2 casse posteriori si sento molto basse e sovrastate da tutte le altre?

Appena riesco a fare 2 fotografie carine faccio un post completo dell'auto.

grazie
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#38
rnicoli Ha scritto:Ragazzi ho seguito i vostri consiglio e ho ritirato la mia prima MX-5 !!!
Sono molto contento, è già tanto appagante così. Il prezzo era ottimo e alla fine sono stati onesti e mi hanno fatto il tagliando con il dettaglio lavori (olio, filtro ario, filtro olio e pastiglie freni posteriori) nel prezzo.
L'ho usata nel weekend ma poco, oggi sono andato al lavoro in macchina apposta per usarla (centro di milano) così provo bene tutto.
Ora mi trovo solo 2 problemini:
1 - non c'è il libretto uso e manutenzione, ho scaricato quello pdf in inglese ma vorrei averlo in macchina. Dove si procura? A che prezzo?
2 - mi è capitato che accendendo l'auto e la radio non si vedesse nulla nel display, radio funzionante ma display spento. Spenta e riaccesa la macchina tutto ok. E' successo solo 2 volte, una al concessionario e una stamattina. Mi devo preoccupare?

Sulla radio vi chiedo due cose:
- legge gli mp3?
- ha il bluetooth o esiste in accessorio?
- come mai le 2 casse posteriori si sento molto basse e sovrastate da tutte le altre?

Appena riesco a fare 2 fotografie carine faccio un post completo dell'auto.

grazie


Benvenuto & complimenti per l'acquisto!

...bhe vedo che inizi bene...tra qualche mesi avrai la cosiddetta "scimmia"...stai lontano da questo forum!!!!


Ti ho avvisato :haha:
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#39
si è vero, però certe cosine vorrei risolverle ... dai aiutatemi riguardo manuale e radio!

Ho scoperto anche che in queste gg di caldo e magari con tanto traffico il bagagliaio raggiunge temperature elevate, soprattutto il piano. Avevo un borsa con pc lì e scottava tantissimo!!! E' normale ???
Ora ho messo un pezzo di cartone per isolare ma ha senso ?!?!

grazie

ps. questo sabato la mia nuova mx5 è stata scelta come auto da matrimonio (di una mia amica) appena presa già vuole fare la protagonista ... ahahahah
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#40
rnicoli Ha scritto:Ho scoperto anche che in queste gg di caldo e magari con tanto traffico il bagagliaio raggiunge temperature elevate, soprattutto il piano. Avevo un borsa con pc lì e scottava tantissimo!!! E' normale ???

E' una caratteristica della Mx5 Big Grin, aspetta di trovarti top down in città in mezzo al traffico e sentirai delle vampate salire dal basso verso l'alto ma tranquillo non è andropausa Big Grin , ma solo il caldo che arriva dal tunnel centrale e dalle bocchette dell'aria anche se la ventola è spenta :haha:.
Consiglierei alla tua amica un abito da sposa molto leggero e fresco e un trucco non molto pesante a meno che voglia arrivare in chiesa con il volto di joker Lol, anche perchè sabato prevedono una temperatura intorno ai 40 gradi.
Alcuni hanno risolo questo simpatico problema isolandola con dei pannelli... io risolto in questi casi non abbassando la capote e andando di aria condizionata :oops:.
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