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Anellini cromati piccoli strumenti
#11
313x Ha scritto:sta cosa mi interessa
sono di metallo applicato, quindi si possono rimuovere?
che tu sappia rimangono segni o tracce di colla?

Vuoi toglierli?
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#12
313x Ha scritto:sta cosa mi interessa
sono di metallo applicato, quindi si possono rimuovere?
che tu sappia rimangono segni o tracce di colla?

Il webmastro siciliano li tolse donandoli a me. Non so se restano tracce di colla perché lui lì sostituì con i cerchi più grandi. Sono di metallo e sono anche piuttosto flessibili, tant'è che io son risucita ad applicarli facendoli passare dagli stessi fori grandi del conta giri, deformandoli leggermente.
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#13
Quelli dell'inserzione ebay che ho messo su si montano senza colla e sono in metallo, almeno così dichiara il venditore...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#14
E per il dissaldamento del trasparente come la mettiamo?
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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#15
Pepi Ha scritto:
313x Ha scritto:sta cosa mi interessa
sono di metallo applicato, quindi si possono rimuovere?
che tu sappia rimangono segni o tracce di colla?
Vuoi toglierli?
si vorrei toglierli
non riesco proprio a tollerare i dettagli cromo o alluminio all'interno dell'abitacolo
vorrei toglierli senza scollare il vetro, sembra un'impresa impossibile...
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#16
visto che hai il momo alu io li satinerei, se vuoi sapere come bussa in mp Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#17
Leonardo Lucarelli Ha scritto:E per il dissaldamento del trasparente come la mettiamo?


Chi cerca trova Tongue
http://www.mx5italia.com/showthread.php?3832-aprire-il-quadro-strumenti&p=54334&viewfull=1#post54334

[url]http://www.mx5italia.com/showthread.php?3832-aprire-il-quadro-strumenti&p=260163&viewfull=1#post260163

[/URL]
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#18
313x Ha scritto:si vorrei toglierli
non riesco proprio a tollerare i dettagli cromo o alluminio all'interno dell'abitacolo
vorrei toglierli senza scollare il vetro, sembra un'impresa impossibile...

Se vuoi solamente toglierli, non dovresti avere necessità di scollare il vetro. Come dicevo prima gli anelli OEM sono di metallo molto morbido e riuscirai e dovresti staccarli senza problemi, mentre per sfilarli basterà solo deformarli un po' e farli uscire dallo stesso foro grande.
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#19
A parte che la colla si vede quando li stacchi quindi per pulire bene i bordi andrebbe comunque smontato il plaxy....Enrico, scambiamoci il blocco plexy pannello, visto che io sono senza anelli e li vorrei Smile
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#20
Azz, Antonio è arrivato appena prima di me, volevo chiederti la stessa cosa! :-)
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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