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Proposta Pre Group-buy Rollbar trLan [scadenza 15/01/14]
#21
In attesa che dafde abbia tempo e voglia di caricare le foto nel primo post, vi anticipo un paio di cose:

se mettere su google il nome del rollbar trovate varie foto e capite la differenza tra i vari modelli, esempio: trlane gpv https://www.google.it/search?q=trlane+gp...66&bih=664

il montaggio è semplice se si hanno gli attrezzi giusti e la manualità necessaria, ma bisogna tagliare le linguette di lamiera che sostengono il lamierino della cappelliera, fare i fori per i bulloni e sagomare lamierino e moquette... c'è un articolo sul montaggio di un hard dog in sezione tecnica ma il procedimento è identico.

@yuza: per il problema capoccia non ti preoccupare che i tubi restano esattamente perpendicolari alle torrette cinture e alla cappelliera, anche per l'arretramento sedile non infastidiscono.

EDIT: questo è il TT sulla mia
[ATTACH=CONFIG]25638[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25639[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25640[/ATTACH]


Allegati Anteprime
           
#22
yuza Ha scritto:E anche capire quanto impegnativo è il montaggio...

Io poi (che sono altino..) sono dubbioso sulla abitabilità...il sedile poi scorre tutto indietro? Picchio la capoccia sui tubi ogni volta che salgo e scendo?

Io ho montato il TT su una nbfl e non ci sono problemi, nessuna interferenza. Sono alto 182

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
#23
grazie x-vas, posta 2 fotine anche tu sei puoi, così attiriamo qualcun altro dai
#24
Ma di TD proprio non se ne parla vero??? :haha:
#25
Basta che gli chiediate un'offerta.
A me aveva quotato tutto, comprese le door bars

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
#26
Risposta di Tim di 5 minuti fa:

Hi thanks for your email
i can do a group buy but it will be in January we are very busy building race cars
i can no long send the TD range of roll bar its got very expensive on shipping
but the GP roll bar will be fine and the TT is fine to send*
let me get some prices together for you*
regards tim
#27
dafde Ha scritto:Risposta di Tim di 5 minuti fa:

Hi thanks for your email
i can do a group buy but it will be in January we are very busy building race cars
i can no long send the TD range of roll bar its got very expensive on shipping
but the GP roll bar will be fine and the TT is fine to send*
let me get some prices together for you*
regards tim

Thank you Tim.... so fan***lo TD :haha:
#28
I vari GP e il TT sono comunque ottimi. Ovviamente lui mette già le mani avanti perché dice di essere impegnato in gennaio. Ci proviamo lo stesso?
#29
Domanda da mille dollari: ma prendendone uno come cavia e copiandone spudoratamente le quote, sarebbe così difficile farseli rifare in Italy?
Parlo da figlio di fabbro, cresciuto con la saldatrice in mano. Tutto sommato, ad avere una piegatubi seria, il resto sono 4 saldature.....
Nessuno si è mai cimentato nell'opera? Tanto mi sembra di capire che il problema omologazione non esiste Sad
#30
Aaaaaaaaaarrrrrrrrrgggggghhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!

Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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