dafde Ha scritto:ok, anche per me non è urgente
come non può essere saldata? dov'è scritto? forse me lo sono perso
[ATTACH=CONFIG]25682[/ATTACH]
Non parlo della harness ma di quella in basso che c'è nel modello TT...
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Proposta Pre Group-buy Rollbar trLan [scadenza 15/01/14]
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21-11-2013, 13:50
Non parlo della harness ma di quella in basso che c'è nel modello TT...
21-11-2013, 14:39
Dangerfield78 Ha scritto:Non parlo della harness ma di quella in basso che c'è nel modello TT... [ATTACH=CONFIG]25686[/ATTACH] Parli di questa? Direi che nel TT è assolutamente necessaria per dare solidità alle due cuve. Mentre negli altri modelli è accessoria, ovvero è sostituita l'harness. Correggetemi se sbaglio.
NA - JPS Briliant Black
21-11-2013, 15:06
Dangerfield78 Ha scritto:Riflessione: ma perché il modello GPV non può avere la barra saldata in basso come nel TT??? Perchè non serve a nulla dato che il GPV ha un arco intero in alto. Aggiorno la lista dopo aver visto il TT di x-vas: voglio, sulla harness, la predisposizione per montare i golfari delle 4 punti!! 1) dafde - GPV + harness saldata 2) Maxmoney - GPV (no harness) 3) stan 4) Dangerfield78 - GPV + harness saldata 5) Nico87 6) Magic80 - TT + harness saldata + predisposizione golfari 4 punti 7) bac911 - TT 8) Florinda* - GP + harness saldata
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <- NA 115 '90 "Lady" EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma" EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
21-11-2013, 19:52
io sono interessato ad un TT, a cosa serve l'harnes bar o come si scrive '
 ?? Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2
21-11-2013, 21:09
Serve per attaccarci le cinture di sicurezza a 4 punti, quelle che solitamente usano i piloti sulle auto da corsa.
queste, tanto per intenderci ![[Immagine: l_cinture%20sparco.jpg]](http://www.raptor4x4.it/E-SHOP/contents/media/l_cinture%20sparco.jpg)
21-11-2013, 22:32
magic80 Ha scritto:Perchè non serve a nulla dato che il GPV ha un arco intero in alto. Domanda innocente: ma l'harness normale non ha saldati gli attacchi per le 4 punti? E allora harness de che?
21-11-2013, 22:45
Vien via, fagli un nodo.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
21-11-2013, 23:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-11-2013, 23:18 da magic80.)
IAPPO Ha scritto:Domanda innocente: ma l'harness normale non ha saldati gli attacchi per le 4 punti? E allora harness de che? Cosa intendi per harness normale? Comunque gli attacchi per le 4 punti non sono obbligatori (ed infatti x-vas non li ha): - Se li hai ci avviti i golfari e li attacchi i moschettoni delle 4 punti ([ATTACH=CONFIG]25704[/ATTACH]) - Se non li hai avvolgi direttamente le cinte alla barra ([ATTACH=CONFIG]25703[/ATTACH]) Dato che la harness del TT è curva le cinte "avvolte" possono scivolare via dalla posizione ottimale... preferisco la predisposizione per i golfari  (infatti nell'esempio c'è un archetto per evitare lo spostamento laterale)Gagio Ha scritto:Vien via, fagli un nodo. Eh? :oops:
Magic'80 aka Marcello
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