[OFFICIAL] Kunos Assetto Corsa

[Drakkar]

non so se online vengono visualizzate dagli avversari, purtroppo non ho ancora avuto un riscontro da un amico e/o conoscente.

avevo provato con un amico, io skin personalizzata che lui non aveva; risultato: mi vedeva l'auto con una livrea monocromatica base

[Lanf]

L'ho provato oggi in un negozio di Bologna (CIC-Computer, sullo stradone a Borgo Panigale vicino al MD). PC _GROSSO_, tre monitor da 24", postazione con sedile serio, volante e pedaliera regolabile.
Siccome fanno un "gioco/campionato", chi fa il tempo migliore in Italia, va un giorno a Vallelunga con quelli della Kunos.

In breve: si guida una BMW Serie1/M stock sulla pista di Vallelunga.
Se la simulazione è adeguata, non salirò _MAI_ su quella macchina. Non frena e non gira.
Non ho mai usato un simulatore prima.
Punti di forza: se sbatti non devi pagare carrozziere e meccanico, non devi passare ore in autostrada per arrivare alla pista.
Punti negativi: non ci sono le strappone (!), manca la sensazione di velocità per mancanza di 3D, mancano le informazioni date dai movimenti del corpo, non puoi "guardare avanti" (con monitor singolo), mancano le strappone (l'ho già detto?)
La pista di Vallelunga mi sembra fatta abbastanza bene, manca la toppa al centro del Curvone.

[Gentlemandriver]

L'unica BMW gestibile del lotto è la E30....anzi è forse l'unica auto ben modulabile e gestibile....

[pilistation]

Ed è anche la più divertente da guidare tra le bmw, con cambio ad H e frizione entri davvero in abitacolo!

[Enuma]

L'ho provato oggi in un negozio di Bologna (CIC-Computer, sullo stradone a Borgo Panigale vicino al MD). PC _GROSSO_, tre monitor da 24", postazione con sedile serio, volante e pedaliera regolabile.
Siccome fanno un "gioco/campionato", chi fa il tempo migliore in Italia, va un giorno a Vallelunga con quelli della Kunos.

In breve: si guida una BMW Serie1/M stock sulla pista di Vallelunga.
Se la simulazione è adeguata, non salirò _MAI_ su quella macchina. Non frena e non gira.
Non ho mai usato un simulatore prima.
Punti di forza: se sbatti non devi pagare carrozziere e meccanico, non devi passare ore in autostrada per arrivare alla pista.
Punti negativi: non ci sono le strappone (!), manca la sensazione di velocità per mancanza di 3D, mancano le informazioni date dai movimenti del corpo, non puoi "guardare avanti" (con monitor singolo), mancano le strappone (l'ho già detto?)
La pista di Vallelunga mi sembra fatta abbastanza bene, manca la toppa al centro del Curvone.

Questa è la vera caratteristica che differenzia la realtà dal simulatore.
Non si sente l'inerzia e le forze fisiche se non attraverso i comandi.
I simulatori sono difficili ma innocui.
Ma molto meno divertenti della realtà: è più emozionante una miata vera di una F40 perfettamente simulata.
A parte il fatto che col simulatore puoi fare gare su gare e nutrire il tuo spirito competitivo a costo quasi zero.
Viva i simulatori?!
Ai posteri...

[Lanf]

Tra l'altro, quando sottosterza, il force-feedback indurisce il volante, esattamente il contrario di quando perdi grip davanti.

[Enuma]

Questo è un problema di settaggio difettoso del volante feedback,
i volanti buoni hanno un comportamento molto realistico.

[pilistation]

Tra l'altro, quando sottosterza, il force-feedback indurisce il volante, esattamente il contrario di quando perdi grip davanti.

Il mio si comporta esattamente come nella realtà, probabilmente un setting errato o addirittura mancante.

[pilistation]

Per chi fosse interessato, superofferta 24,49€ !!!

http://store.steampowered.com/app/244210/

I giocatori che compreranno la versione Early Access di Assetto Corsa godranno di un risparmio consistente sul prezzo finale, l'accesso immediato alla versione beta attuale, agli aggiornamenti futuri programmati e alla versione completa del gioco, senza richiedere alcun costo aggiuntivo.”

Io vi ho avvisato!

[pilistation]

Non immaginate che gioia provi nell'essere stato contattato stamane per partecipare alla beta privata della NA del team Pure su Assetto Corsa!