Chi mi fa da tutor? (NA soft tuning)

[Fly Lemon]

Visto che posti delle foto, ne posto qualcuna anche io:Questo e' quello che ho fatto ad un amico che ha montato su un 124 una coppia di carburatori da 44 usando il collettore originale da 40.

Purtroppo i carburatori usati avevano alberini diversi dagli originali (e piu' lunghi), quindi dovemmo realizzare delle piastre tra collettore e carburatori per disassarli e poi rifinire i condotti ed il collettore per raccordare tutto.

Certo, non e' una lavorazione della testa, ma e' pur sempre un condotto di aspirazione.

[yuza]

Ma....siete seri?!

[Fly Lemon]

Azz, dal telefono non mi carica le foto. Provero' dal PC

[Fly Lemon]

Ma....siete seri?!

Ma....Vabbe', lasciamo stare

[Maxmoney]

Ma....siete seri?!

Io no ma facciamo cosí, continua pure a scazzarti altrove e lasciamo stare questo thread visto che ne hai diversi in multitasking dove farti le tue ragioni.

[alex zanardi]

Io no ma facciamo cosí, continua pure a scazzarti altrove e lasciamo stare questo thread visto che ne hai diversi in multitasking dove farti le tue ragioni.

sono d'accordo al 100%

P.S.max complimenti per il lavoro sul motore della mini... quella macchina l'ho sempre solo sognata...........
quando avevo il più povero A112 Habort

[Fly Lemon]

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[Fly Lemon]

Ecco le immagini che non riuscivo a postare l'altro giorno.

[crapabasa]

Seguo questa discussione mooolto interessante. Anche io sto per intraprendere la via della potenza, ma prima: voglio sistemare tutto il motore al meglio, tagliandone e ottimizzazione, e poi partirò con gli alleggerimenti. Vedo comunque che la spesa non è per niente trascurabile.

[Maxmoney]

In questo momento la macchina é dal "detailer" per una bella lucidata e per una rimessa a nuovo estetica generale.
Appena finita mi dedicheró ai lavori suddetti ma lo faró (anzi lo sto giá facendo) cercando per quanto possibile sul mercato dell'usato...
Se trovo bene, altrimenti mi toccherá frugarmi e prendere roba nuova.
Te crapa che programmi hai?