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Rigà ma ripeto allora la mia mx5 che perde gli interni per strada dopo 55mila km e 3 anni che vuol dire??
Poi per quanto nel passato la qualità poteva essere quello che è, fortunatamente adesso si è andati molto avanti soprattutto sotto l'egida di Marpionne
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jeby Ha scritto:Rigà ma ripeto allora la mia mx5 che perde gli interni per strada dopo 55mila km e 3 anni che vuol dire??
Poi per quanto nel passato la qualità poteva essere quello che è, fortunatamente adesso si è andati molto avanti soprattutto sotto l'egida di Marpionne
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risposta 1: vuol dire che la tua MX5 fa un po' cagare come qualità
risposta 2: ora che c'è Marchionne, la qualità può darsi che sia vagamente migliore rispetto al passato, ma i modelli fanno comunque cagare e sono vecchi, vecchi, vecchi...controlla sul sito l'offerta attuale)
E poi una rondine non fa primavera...le giapponesi sono statisticamente più affidabili delle italiane. Ciò non vuol dire che tutte le Fiat si rompono, statisticamente qualcuna buona c'è, così come ci sono giapponesi non all'altezza della fama.
E poi è vero: l'offerta Fiat attuale fa cagare ma, come già detto, è figlio di scelte strategiche sbagliate del passato che hanno avuto l'effetto di contrarre le vendite e quindi ridurre drasticamente gli investimenti per i nuovi modelli. E come sapete sfornare nuovi modelli costa, e tanto.
lucazam Ha scritto:risposta 1: vuol dire che la tua MX5 fa un po' cagare come qualità
risposta 2: ora che c'è Marchionne, la qualità può darsi che sia vagamente migliore rispetto al passato, ma i modelli fanno comunque cagare e sono vecchi, vecchi, vecchi...controlla sul sito l'offerta attuale) è risaputo e condiviso (tranne che da chi per preconcetto e motivi personali vuole non vedere) che la qualità delle Fiat degli ultimi 7-8 anni è tutta un altra cosa rispetto a quella dei 10 anni ancora prima..quiesto non vuol dire che siano auto eccellenti, significa che ci sono auto molto molto valide, come la Giulietta, il cui telaio è stato elogiato anche da riviste tedesche, ma anche auto non perfette, come la Mito che presenta frequenti problemi di elettronica.
Secondo me a livello di finiture ed assemblaggio la Fiat ha davvero fatto passi avanti, rimangono però problemi su determinati "dettagli" come la prematura usura di determinate parti, la fragilità di alcuni materiali che probabilmente avrebbero potuto esser scelti o testati meglio, e l'affidabilità dell'elettronica.. Magneti Marelli non è proprio eccellente.. almeno così mi è stato detta da più di un esperto nel settore.
Secondo me Fiat è un produttore italiano, perchè da da vivere ad 80.000 nostri connazionali. per questo fatto meriterebbe un po di considerazione. Che ci siano stati comportamenti sbagliati, opportunisti, giochi sporchi et cetera, può ben starci..la Fiat non vuole essere una entità divina 
Da neolaureato, conosco due amici che stanno lavorando in Fiat come prima esperienza.. e non sono affatto tristi di ciò! io ho avuto un colloquio e se mi prendessero sarei molto contento.
Chi vuole la morte della Fiat secondo me parla un pò con superficialità!  non si rende conto di quanto danno questo porterebbe al già disastrato nostro paese... Per il resto capisco le critiche che io stesso posso condivedere e capisco la rabbia la dove sia motivata alla base da esperienza negative. Non capisco e nn posso condivedere chi invece butta fango sull'industria nostra solo così perchè fa figo essere esterofili.. poi sono tutte opinioni personali, e ci mancherebbe che il pensarla diversamente possa essere di ostacolo per delle amicizie. ci sono cose più importanti insomma 
“La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso!” - Miki Biasion
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Umby Ha scritto:è risaputo e condiviso (tranne che da chi per preconcetto e motivi personali vuole non vedere) che la qualità delle Fiat degli ultimi 7-8 anni è tutta un altra cosa rispetto a quella dei 10 anni ancora prima..quiesto non vuol dire che siano auto eccellenti, significa che ci sono auto molto molto valide, come la Giulietta, il cui telaio è stato elogiato anche da riviste tedesche, ma anche auto non perfette, come la Mito che presenta frequenti problemi di elettronica.
Secondo me a livello di finiture ed assemblaggio la Fiat ha davvero fatto passi avanti, rimangono però problemi su determinati "dettagli" come la prematura usura di determinate parti, la fragilità di alcuni materiali che probabilmente avrebbero potuto esser scelti o testati meglio, e l'affidabilità dell'elettronica.. Magneti Marelli non è proprio eccellente.. almeno così mi è stato detta da più di un esperto nel settore.
Secondo me Fiat è un produttore italiano, perchè da da vivere ad 80.000 nostri connazionali. per questo fatto meriterebbe un po di considerazione. Che ci siano stati comportamenti sbagliati, opportunisti, giochi sporchi et cetera, può ben starci..la Fiat non vuole essere una entità divina
Da neolaureato, conosco due amici che stanno lavorando in Fiat come prima esperienza.. e non sono affatto tristi di ciò! io ho avuto un colloquio e se mi prendessero sarei molto contento.
Chi vuole la morte della Fiat secondo me parla un pò con superficialità! non si rende conto di quanto danno questo porterebbe al già disastrato nostro paese... Per il resto capisco le critiche che io stesso posso condivedere e capisco la rabbia la dove sia motivata alla base da esperienza negative. Non capisco e nn posso condivedere chi invece butta fango sull'industria nostra solo così perchè fa figo essere esterofili.. poi sono tutte opinioni personali, e ci mancherebbe che il pensarla diversamente possa essere di ostacolo per delle amicizie. ci sono cose più importanti insomma 92 minuti di applausi.
La ND non esiste.
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lucazam Ha scritto:risposta 1: vuol dire che la tua MX5 fa un po' cagare come qualità
risposta 2: ora che c'è Marchionne, la qualità può darsi che sia vagamente migliore rispetto al passato, ma i modelli fanno comunque cagare e sono vecchi, vecchi, vecchi...controlla sul sito l'offerta attuale)
Sul 2 concordo in pieno, la gamma Alfa fa piangere: 2 modelli che vabbè... Lancia lasciamo perdere... FIAT ha panda e 500 a tirarsi dietro tutto, il tanto importante (almeno una volta) segmento c è praticamente scomparso a favore del brucomela 500 xl.....
Sulla 1... Secondo me è più che sono sfigato io :-)
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jeby Ha scritto:Sul 2 concordo in pieno, la gamma Alfa fa piangere: 2 modelli che vabbè... Lancia lasciamo perdere... FIAT ha panda e 500 a tirarsi dietro tutto, il tanto importante (almeno una volta) segmento c è praticamente scomparso a favore del brucomela 500 xl.....
Sulla 1... Secondo me è più che sono sfigato io :-)
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sulla 1 intendevo proprio quello...che è la tua personale mx5 a essere un po' sfortunata
Umby Ha scritto:è risaputo e condiviso (tranne che da chi per preconcetto e motivi personali vuole non vedere) che la qualità delle Fiat degli ultimi 7-8 anni è tutta un altra cosa rispetto a quella dei 10 anni ancora prima..quiesto non vuol dire che siano auto eccellenti, significa che ci sono auto molto molto valide, come la Giulietta, il cui telaio è stato elogiato anche da riviste tedesche, ma anche auto non perfette, come la Mito che presenta frequenti problemi di elettronica.
Secondo me a livello di finiture ed assemblaggio la Fiat ha davvero fatto passi avanti, rimangono però problemi su determinati "dettagli" come la prematura usura di determinate parti, la fragilità di alcuni materiali che probabilmente avrebbero potuto esser scelti o testati meglio, e l'affidabilità dell'elettronica.. Magneti Marelli non è proprio eccellente.. almeno così mi è stato detta da più di un esperto nel settore.
Secondo me Fiat è un produttore italiano, perchè da da vivere ad 80.000 nostri connazionali. per questo fatto meriterebbe un po di considerazione. Che ci siano stati comportamenti sbagliati, opportunisti, giochi sporchi et cetera, può ben starci..la Fiat non vuole essere una entità divina
Da neolaureato, conosco due amici che stanno lavorando in Fiat come prima esperienza.. e non sono affatto tristi di ciò! io ho avuto un colloquio e se mi prendessero sarei molto contento.
Chi vuole la morte della Fiat secondo me parla un pò con superficialità! non si rende conto di quanto danno questo porterebbe al già disastrato nostro paese... Per il resto capisco le critiche che io stesso posso condivedere e capisco la rabbia la dove sia motivata alla base da esperienza negative. Non capisco e nn posso condivedere chi invece butta fango sull'industria nostra solo così perchè fa figo essere esterofili.. poi sono tutte opinioni personali, e ci mancherebbe che il pensarla diversamente possa essere di ostacolo per delle amicizie. ci sono cose più importanti insomma
Nessuno vuole la morte di alcuna azienda, ci mancherebbe. Credo che sia un dato di fatto che la Fiat ha una gamma scarna e brutta e come qualità non sia superiore alle concorrenti, io penso che sia ancora un po' sotto. L'unica Fiat che comprerei è la 500, ma poi vedendo la Mini trovo che la 500 sia inferiore, senza essere esterofilo...anche perchè: cos'ha di italiano la 500?
Comunque, due dei prodotti più venduti in Italia (500 e 500L) non hanno manco un bullone avvitato nei nostri stabilimenti
lucazam Ha scritto:Comunque, due dei prodotti più venduti in Italia (500 e 500L) non hanno manco un bullone avvitato nei nostri stabilimenti
Vabbè, dai, dietro ci sono fior di ingegneri che l'hanno sviluppata in Italia...quelli dove li mettiamo? 
Comunque dico a Umby questo: io volevo andare a lavorare alla Fiat, e poi ho preso altra strada. Un mio caro amico era poi andato, facendo il percorso formativo che ti porta a toccare tutte le funzioni aziendali, quindi molto interessante. E' scappato via dopo 3 anni, disgustato da varie cose, tra cui, ad esempio, il fatto che erano entrati dirigenti provenienti dall'Avis autonoleggio...secondo te quelli sanno veramente di auto? Ma questo è un problema italiano, non solo di FIAT: classi dirigenti inadeguate al ruolo, messi lì per convenienze e/o politica.
Intanto Fiat ha lanciato l'ultima meraviglia: imperdibile! Classe e sostanza...
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-...33300-euro
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