Irrigidire il telaio?.... Come e quanto??

[dafde]

Le mie frame sono quelle di jass performance

[alex zanardi]

eccomi qui....

allora come già anticipato dal buon Pewo, di Arrow ne ho ancora 2 disponibili
mentre le Frame le ho in lavorazione, per progettarle sono partito dal disegno di .shark poi modificato, la modifica consiste in un minor alleggerimento e l'aver ricavato dal pieno anche gli agganci per il fondo piatto, anche questo in costruzione.

in settimana mi dovrebbero arrivare tagliate di laser solo più da piegare, appena pronte le posterò, se qualcuno fosse interessato nessun problema a realizzarle con o senza gli agganci per il fondo piatto :happy:
ovviamente non posso realizzarne 1 o 2 non mi ammortizzerei le spese dei viaggi, ma con un minimo 5-6 richieste confermate posso fare un buon prezzo per tutti

@jonnibravo, per i tuoi supporti ammaccati certamente le Frame rinforzano ma se posti una foto si può valutare l'entità del danno cosi da vedere se le Frame sono sufficienti o se meglio saldare, inoltre se come penso schiacciandole le hai allargate, si deve fare attenzione a quanto, altrimenti si rischia che le Frame non riescano a montare

[Johnny Schizzo & C.]

Per l'uso che ne fate, a cosa serve irrigidire il telaio?

[dafde]

Per strada assolutamente nulla, in pista avere un'auto rigida nei posti giusti permette di avere l'auto più reattiva e pronta, il tutto si traduce in migliore grip nel time attack. Non basta irrigidire ad cazzum, è importante farlo nei posti giusti, altrimenti si aggiungono solo kilogrammi a caso che creano solo danni

[jhonnybravo]

Ah non è una cosa gravissima. Le pareti laterali sono perfette, solo al centro (oh perfettamente al centro, neanche a farlo apposta) c'è una rientranza per tutta la lunghezza del longherone.
Appena ho l'occasione di alzare la macchina faccio una foto

[alex zanardi]

Per l'uso che ne fate, a cosa serve irrigidire il telaio?

forse non conosci bene l'uso che ne faccio, ti basta sapere che ho comprato un carrello per portarla in pista?
le modifiche iniziavano ad essere eccessive per viaggiarci anche su strada :haha:

Ah non è una cosa gravissima. Le pareti laterali sono perfette, solo al centro (oh perfettamente al centro, neanche a farlo apposta) c'è una rientranza per tutta la lunghezza del longherone.
Appena ho l'occasione di alzare la macchina faccio una foto

da come descrivi mi viene da pensare tu abbia raschiato su uno sperone, tipo fermo del cancello, se cosi e bene controllare le saldature... poi aggiungergli un rinforzo male non fa di sicuro

[dafde]

anche uno dei miei longheroni era segnato parecchio, ma non danneggiato. Avevo timore pure io che non entrasse la frame, in realtà è andata su perfettamente senza nemmeno forzare. Concordo con Alex, controlla le saldatura e sicuramente aggiungere una barra che irrigidisce in quel punto martoriato, male non fa!