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ma esiste un'auto definitiva?
#51
cmq attendo fiducioso una tua immagine :oops:
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#52
tra le precedentemente elencate voterei m3, anche se preferisco una evo o una subby! costano anche molto di meno, ovviamente mantenerle non è economico (a occhio e croce per una percorrenza annuale sui 15000km/anno siamo sui 500euro al mese)ma comunque in linea con le altre che sono state citate
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#53
mr.magoo87 Ha scritto:cmq attendo fiducioso una tua immagine :oops:

[Immagine: foto0031a.th.jpg]
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#54
Non riesco a capire questa discussione.

Si parla di "auto definitiva" ma poi si parla di compromessi.
Si parla di auto da 120K neuri e poi si sta a guardare quanto consumano.
Non si parla di a cosa servono: a farsi vedere dagli amici al bar? a divertirsi? a risolvere tutte le esigenze di mobilita'?

Personalmente, penso che non esista.
Secondo me ci vogliono tre macchine ben definite per risolvere tutte le mie esigenze di mobilita'.
Ed a queto punto il discorso potrebbe essere "qual e' la terna che preferisco?"

Una su cui portarci tutto quello che ci serve quando andiamo a camminare in montagna, a sciare, al mare.
Una spider per i week ends di puro piacere o i giretti di una settimana in due.
Una cattiva per le piccole sparate pomeridiane.

Non penso che esista un mezzo che copre tutte queste esigenze.
Meglio prendersi una GL, una Aston Martin e una Caterham e fregarsene se poi di bollo ed assicurazione costano due lire in piu' .... tanto se ci sono i soldi per prenderle, ci devono prima essere anche quelli per mantenerle.

Senno', che divertimento e'???
:angel2:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#55
il Mamo Ha scritto:
Duff Ha scritto:il 911.. una macchina tutto fare (quasi)
ma il prezzo?
quanto fa a litro??

Non costa molto di più di una M5 e consuma relativamente poco. Come confort sono paragonabili, a parte l'accesso. Le manca solo la capacità di carico

Considerando che un mio amico che è un felice possessore mi dice che tranquillo fa i 13 con un litro ma se scanna scende a 3.5/4 con litro i consumi non sono così da utilitaria!!!

Inoltre considerando che non può far più di 200Km in autostrada senza avere tutto che bolle?? e parlo di velocità da CdS!!!

Fondere un motore a 80.000km???, si si cambiato in garanzia...

Sentire trinity (mi pare) mx-5 ---> rx-8 ---> mx-5 (per disperazione)
Il mio amico rx-8ttaro non posta qua putroppo
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
  Cita messaggio
#56
giovanni fazio Ha scritto:[quote="mr.magoo87":3ieu8y5o]cmq attendo fiducioso una tua immagine :oops:

[Immagine: foto0031a.th.jpg][/quote:3ieu8y5o]

Quale sei dei due?
:haha:


Oh, si scherza!
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#57
il Mamo Ha scritto:[quote="giovanni fazio":yn68214f][quote="mr.magoo87":yn68214f]cmq attendo fiducioso una tua immagine :oops:

[Immagine: foto0031a.th.jpg][/quote:yn68214f]

Quale sei dei due?
:haha:


Oh, si scherza![/quote:yn68214f]

Azz Volevo scrivere ESATTAMENTE la stessa cosa!!! :haha:
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
  Cita messaggio
#58
M3 del 97, 4 porte, impianto a gas..... tutto il resto non serve.


ci vai in pista, a fare la spesa, ci fai drifting, porti in giro la famiglia ( 5 persone) , oggi costa davvero poco, è veloce, comoda, silenziosa, ha un sacco di cagate dentro tutte belle illuminate, bagagliaio enorme, affidabilissima, non consuma tanto ( chiedi al biondo 16v) e col gas ci giri anche in centro in barba all'ecopass.


certo la 911 ha un suo perchè ma restiamo coi piedi in terra :a_35:
meglio una vita di traverso che rigare dritti tutta la vita
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#59
Panda 4per4
: Chessygrin :

4 posti comodi
sedili totalmente abbattibili
senza la plancia
Bagagliaio capiente
Carrozzeria di cemento armato
Motore indistruttibile
Consuma poco ...
Certo in autostrada a 130 sembra un aeroplano in fase di decollo ...
però se ne vedono ancora tante in giro che scalano le montagne ...
Per farci i traversi bisogna stare attenti perchè si capotta un pò facilmente ... ma ci si diverte! :angel2:
Fan Page : https://www.facebook.com/Mx5italia
Group : https://www.facebook.com/groups/41714379381/
Mazda Mx-5 Miata 1.6
- Scarico Doppio Vici
- Aspirazione diretta doppio cono
- Lexus style bruniti luci posteriori
- Mazdaspeed Led ring lamp anteriori
- V.U.Meter
- Impianto audio Infinity
- Assetto Regolabile V-Maxx
- Hankook V12
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#60
giovanni fazio Ha scritto:[quote="mr.magoo87":3w43fc97]cmq attendo fiducioso una tua immagine :oops:

[Immagine: foto0031a.th.jpg][/quote:3w43fc97]


...bella la collanina.... :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
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