Coppia conica 115cv (6")

[Pepi]

Esistono le 4.1 o 3.9 per il LSD del 115?

[maca]

Probabilmente mi sbaglio, ma mi pare che le corone fossero da 7'' o 7.5'' dalla seconda serie delle mx5 !

[maca]

mi correggo da solo, hai ragione 6'' !

http://www.solomiata.com/Drivetrain.html

[Pepi]

Quindi rimbalziamo al primo quesito

[maca]

Ho provato a cercare tra il materiale che ho trovato quando cercavo la 4.44 per la mia, ma nulla.
Forse potresti cercare pignone e corona alternativi per le 323GTX AWD del 1988 o le RWD GLC del 1978 ? Buh.

La butto la, e fare a cambio di tutto il differenziale con uno che ha la 90cv che vuole la mx5 più sprintosa ? tu gli dai il tuo lsd col 4.3, e tu ti fai dare il suo con la 4.1 ?

[Pepi]

Anche, però un open non lo metterei, a quel punto cerco un torsen 4.1 e buonanotte...

[alex zanardi]

La butto la, e fare a cambio di tutto il differenziale con uno che ha la 90cv che vuole la mx5 più sprintosa ? tu gli dai il tuo lsd col 4.3, e tu ti fai dare il suo con la 4.1 ?

per fare questo devi cambiare anche:
albero trasmissione
semiassi
ovviamente tutta la scatola differenziale...

mi sa che non conviene molto

Pepi, Fly lemon ha in mano il differenziale di Gyu71 per cui può rilevare le quote, chiedigli un preventivo per una conica

[Pepi]

Si, ma per cambiare la coppia bisogna scendere tutto o basta aprirlo da montato?

[alex zanardi]

ti cambia qualche cosa aprirlo da montato, ho scenderlo per aprirlo??

io ho già fatto entrambi le operazioni, e non so quale sia più veloce, sicuramente la seconda e più comoda

[maca]

per fare questo devi cambiare anche:
albero trasmissione
semiassi
ovviamente tutta la scatola differenziale...

mi sa che non conviene molto

Pepi, Fly lemon ha in mano il differenziale di Gyu71 per cui può rilevare le quote, chiedigli un preventivo per una conica

ma è un'altra macchina allora !

Pepi, come mai allunghi i rapporti ? TURBIZZI ???