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Trackday project
Mac Ha scritto:Io sono alla ricerca di un lunotto OEM in vetro con serpentina, quello del mio hardtop ha lo sbrinatore che va a metà. Se qualcuno lo avesse disponibile, mi faccia sapere!

magariiiiii il mio si è frantumato mentre lavoravano sulla macchina : Evil :
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carletto87 Ha scritto:magariiiiii il mio si è frantumato mentre lavoravano sulla macchina : Evil :

è un po' che non aggiorno.. per l'ennesima volta sul banco c'è stato un imprevisto.. la frizione presa da flyin miata level 2 ha ceduto e slittava.. l'abbiamo fatta testare da un'azienda che fà frizione e ci hanno detto che più di 30kg di coppia non poteva reggere.....
quindi vi sconsiglio di comprare il loro kit frizione.. ho provato a scrivergli ma dicono che il problema per loro è questione di regolazione.. ma che regolazioneee ahah
vabbè.... ora hanno fatto fare un disco e molle su misura in materiale ancora sinterizzato che dovrebbe reggere 45-50kg di coppia ma sicuramente non durera tantissimo.. bisogna passare a una bidisco o rame..
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Le organiche le avrei lasciate perdere in partenza, vai di rame direttamente!
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DNA54 Ha scritto:Le organiche le avrei lasciate perdere in partenza, vai di rame direttamente!

ehh hai ragioone mi sono fidato del kit... appena finirò pure questa passera al rame sicuro!!
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Sembri me XD
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ooooooooooooooo finalmente auto uscita indenne dal banco!!!sono stati bassi con la pressione per fare un po' di rodaggio e aspettare il tecnico della Fueltech da Malta per rifinirla e dare più pressione e creare 2-3 mappe...ha rullato 290cv a 0,8bar.. direi non male!!!ora bisogna andare a provarla!
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EekEekEekEekEekEekEekEekEekEek

290 puledri su quanto peso???
MX5PASSION......IO C'ERO !!!

La Giostra

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Megaboy Ha scritto:EekEekEekEekEekEekEekEekEekEek

290 puledri su quanto peso???
Se serve zavorra fatti sentire. Sono disponibile..

P. S. Complimenti!!
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
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Forse la cosa più impressionante non sono i 290cv ma i 290cv a 0.8!

Complimenti, davvero un gran lavoro
1993 MX-5 NA 115cv "Black Special"
1997 Civic EK4
2016 Renegade - Daily Driver

フィリッポ
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Megaboy Ha scritto:EekEekEekEekEekEekEekEekEekEek

290 puledri su quanto peso???

circa 930kg!!

McWhite Ha scritto:Se serve zavorra fatti sentire. Sono disponibile..

P. S. Complimenti!!

eh si ora viene il bello!!! metterli a terra... sto gia sostituiendo le attuali 225 45 16 con le 245 45 16!!

Berserk Ha scritto:Forse la cosa più impressionante non sono i 290cv ma i 290cv a 0.8!

Complimenti, davvero un gran lavoro

sisi mi sembra un ottimo risultato.. non allunga molto perche dopo circa i 5500giri gia cala pero ora ho ordinato le puleggie regolabili e con una ulteriore messa a punto crediamo di riuscire a farla tirare più in alto.. anche se più di 6500 giri non mi interessano..
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