Location: WestVirginia Mountain Momma
Regione/Stato: Friuli-Venezia Giulia
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
ok, ma si può fare questo giro a piedi?
se non prima delle 16:00, potrei fare il "check-in" tra i primi e poi farmi la passeggiata prima dei giri di ricognizione
la pista me la sono sempre "passeggiata" anche pur non correndoci:
- imola
- monza
- zeltweg...
'mme piasce accussì.... :-)
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
il punto è che ci gira gente tutto il giorno.... come te la fai a piedi con le moto che passano a 260?
l'unica è farla la mattina presto prima che apra la pit lane...
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- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
ok non si può, no problem
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
Stai ben attento a quello che ti dice il tutor, è sufficiente.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
Per chi volesse seguire il Challenge da Rijeka in diretta:
http://www.ustream.tv/channel/blackmambaexige
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
27-07-2014, 12:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-07-2014, 12:32 da pierpower.)
Location: WestVirginia Mountain Momma
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- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
ieri mi sono davvero divertito un mondo a guidare a Rijeka, pista con cordoli alti e tanto banking come la FIA non le vuole più e come a me piacciono tanto...
con la curva (per me è una sola) 4 e 5 (o 5 &6 a seconda) nella testa, soprattutto nel cuore ma non ancora nel piede...
...un saluto a tutti!
P.S. grazie a Lufo che mi ha prestato 2 semislick dopo che ho bucato la post dx arrivando in autodromo (chiodo...). senza di lui invece dell'asfalto, stavo a moredermi i diti
P.S.2: complimenti per l'organizzazione
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
Trasferta che merita di essere affrontata .
- Albergo perfetto tranne che per il parcheggio ;
- compagnia come consuetudine al top;
- pista spettacolare e dal grip infinito.
Peccato x il tempo che ha vanificato parzialmente l'ultimo turno e per qualche amico rimasto in panne!
Grazie come sempre a Franco & C.
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust | Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
pierpower Ha scritto:con la curva (per me è una sola) 4 e 5 (o 5 &6 a seconda) nella testa, soprattutto nel cuore ma non ancora nel piede...
Prima o dopo il tornantone (dovrebbe essere la 5)?
Lanfranco & Simona
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dopo
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La doppia esse dopo la salitella, sx-dx-sx?
Lanfranco & Simona
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