Quanto é utile il radiatore dell'olio?

[.SharK]

Su turbo è indispensabile se vuoi evitare di far diventare il tuo motore più fritto di un involtino primavera. Senza le temperature si alzano troppo oltre la soglia di guardia.

Idem per chi va in pista, indispensabile

[Tugr]

se c'è qualcun altro interessato potremmo fare un gb...
io lo devo prendere prossimamente, ho visto che sulla baia ci sono un po di offerte

[Nicolò]

Io sono interessato. :WohoW:

[Tugr]

una roba del genere può andare?
http://www.ebay.it/itm/10-ROW-OIL-COOLER...51a46e32c8

[Gagio]

Ah allora potevate evitare...

Infatti nella versione 1.0 avevamo tenuto lui.

Dopo che ci hanno infilato lo smeriglio nell'olio, lo scambiatore l'abbaimo cestinato e nella versione 2.0 abbiamo montato radiatore.

[DNA54]

resto dell'idea che il termostato serva: se non lo monti, d'inverno l'olio non ti va mai in temperatura, a meno che ovviamente non vai in boost ad olio freddo
per chi non lo sapesse, il termostato dell'olio non funziona come quello dell'acqua (che apre o chiude un passaggio) ma funge da scambiatore progressivo
l'olio dalla pompa (ad olio freddo e termostato "chiuso") va subito nel monoblocco e una piccola apertura tiene in pressione e in circolo il radiatore e le sue tubazioni.
Ad olio caldo quel passaggio inizia ad aprirsi gradatamente per evitare sbalzi termici e di conseguenza il bypass al monoblocco si riduce sino a chudersi quasi completamente a termostato "aperto".
In breve: è un pistoncino che scorre in una camera con due passagi: qualunque posizione lui assuma, la somma dei flussi nei due condotti (di bypass e del radiatore) è sempre la stessa
non capisco che rischio si possa correre, questo sistema lo consigliano/usano tutti al giorno d'oggi!

[dafde]

Grazie per il contributo DNA54, valuto meglio.

Disponibile ad un GB, ma penso convenga prendere i vari pezzi su ebay (non mi pare ci sia un vero kit completo compreso di tutto)

[giuino]

Io non ho montato il termostato, ma ho risolto mettendo il rad olio dietro quello acqua in modo da "raffreddarlo" con l'aria calda in uscita dal radiatore. dopo 20 minuti di pista (a luglio) la temperatura era a 100°-110°, senza giri di raffreddamento.

[dafde]

ma se non è troppo casino (lo sarà) mettere il radiatore olio davanti a quello acqua d'estate e dietro d'inverno?

[Pepi]

oppure un bel giumbotto di piuma in inverno e una canotta traforata in estate...