La Fenice Verde

[Ayeye]

Gran lavoro, complimenti.
E' un peccato che ti sia capitata una macchina messa così male, ma almeno ora verrà fuori perfetta come merita.

mah, sai che forse non è stato un peccato? alla fine ho la possibilità di averla poi ben a posto e personalizzata; certo, avrei potuto risparmiare qualcosa e prenderne una da riaggiornare completamente...ma alla fine è andata così; in fondo un po' sapevo che non era in salute di motore, ma avevo intravisto un bel telaio, immacolato e senza ruggine, e nel sollevare la moquette, starci sotto per togliere la slitta ecc. ho avuto la conferma di ciò che avevo visto. Un motore, un cambio, un differenziale si riparano più facilmente che un telaio.

[Ayeye]

Un giorno quando avrò una seconda mx non daily, mi piacerebbe fare tutti i lavori così...


Inviato dal tablet del wc

...in effetti, averla come auto "sfizio" permette tanti lavoretti homemade che altrimenti sarebbero impossibili.

[Ayeye]

me l'ero perso, andiamo così

Pepi, andrò così ma le tue 4 farfalle sono inavvicinabili...ma un giorno arriverò anche a quello, visto che è una delle migliorie che io prediligo.
PS:però se un giorno arriverò a tanto, penso di giocare la carta ghigliottine...

[Ayeye]

...altro pezzetto...


basamento tornato dalla rettifica



banco e bielle montate con le loro nuove bronzine


...questa è un'immagine che dà soddisfazione!


visto che il suo "plasticone" perdeva, un bel I.L. con core da 50mm


peccato che il budget non sia illimitato...due ventole slim della Spal sarebbero andate meglio...:cry2:


...naturalmente, con un radiatore così, non si potevano tenere dei "banalissimi" manicotti neri...


Eccole!!!!! in meno di una settimana arrivate dalla Cina...adesso non resta che provarle.

[Ayeye]

e nell'attesa dei vari pezzi, ho pensato a.....


trovata una coppia usata in quel di Modena....


iniziamo i lavori!


con sedili simili servono anche le cinture "giuste", per cui inseriamo i golfari


...e facciamoli sposare perfettamente con i rivestimenti


ecco le cinture...equipaggiavano una Clio R3, per cui, prima del lavaggio, via l'etichetta Reanult Sport...


eccne una parte ben ripulita.


preparazione del sedile per il passaggio del 6° punto


taglio finito e protezione applicata


tutto perfetto!


considerando che i sedili Eltech sono molto accattivanti, compatti ma molto scomodi (il neoprene usato è troppo duro e soprattutto la seduta è troppo corta, si sente la mancanza di un sustegno del sottocoscia) per cui eccomi ad inventarmi nuovi cuscini dorsali e sottocoscia. Preparazione della gommapiuma per passare poi il tutto alla sarta.


...prodotto finito!


per le cinture delle spalle mi sono costruito una barra trasversale da 40mm...irrigidisce il telao, tiene le cinture e non impedisce l'utilizzo del frangivento OEM


mancano ancora le scritte "MAZDA MOTORSPORT EQUIPMENTS" ed una cucitura per eliminare le pieghe della zona alta del cuscino, ma mi sento soddisfatto del risultato!

[Nobles]

Splendidi davvero!

[User 4805]

Lavoro spettacolare!!!! La cintura di serie riesci ad usarla comunque?

[Ayeye]

Lavoro spettacolare!!!! La cintura di serie riesci ad usarla comunque?

Sì sì, se fai caso l'ho solo fatta passare nel foro dello schienale. Fortunatamente i sedili Eltech hanno la zona ai lati del bacino non troppo alta, per cui la cintura di serie lavora correttamente. In più, sono riuscito a mantenere le guide OEM, quindi anche l'attacco dell'aggancio della cintura.
adesso devo solo risolvere il discorso airbag, visto che non ho il sensore che sta nel sedile di serie.

[Antonio]

Gran manualità, bravissimo!

[Pdor figlio di Kmer]

non sono dei sedili che mi piacciono molto ma il lavoro è bellissimo! complimenti davvero!!