Salve a tutti. Mi chiamo Eugenio e da un mese ho comprato una mx5 nb 1.6 110 cv del 99. Ho fatto un paio di modifiche riguardanti la trazione e stabilità e ieri durante il giro a barberino di muggello, mi ha incredibilmente sorpreso (stare dietro, nelle curve secche e nel misto stretto ad una evo 7 preparata, non è male). Ho montato un kit sospensioni sportive, filtro bmc, cerchi oz ultra leggeri, e le fantastiche r888. Le modifiche sono state apportate principalmente per il fatto che dopo 5 giorni che l'ho comprata, le ho presentato subito un marciapiede di una rotonda...ly: . Poi ho scoperto perchè: avevo le gomme rigenerate EVERGREEN... le ho scrupolosamente sminuzzate... così non nuoceranno più.. Ora parteciperò al my Special Car a Rimini quest'anno e vediamo che succede. Se qualcuno sa come darle un'pò di grinta, accetto volentieri ogni consiglio.
Felice possessore mx5
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23-03-2015, 19:42
Welcome :primo:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
25-03-2015, 16:17
Ciao
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw 2.0
25-03-2015, 17:13
Benvenuto!
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