Milestone

[Vinz]

Sulla mia NA irrigidisce alquanto.

In alcantare non sarebbe brutto ma se lo trovi inzuppato d' acqua forse preferisco lasciargli la gomma.

Si corre questo rischio?
Da dove può arrivarci l'acqua in quel punto?

[Mexo Cinqo]

Penso dalle guarnizioni. O forse dai ganci che non fanno più molta tenuta.

[Vinz]

Nono è messo bene, devo solo allineare bene il tutto. Poi metterò preventivamente in atto una soluzione che avevo adottato anche su quello della Z4, visto che non ho voglia di provare e riprovare (va testato ai 140kmh) fino a rimuovere i fruscii; ci metto una striscia di mousse adesiva sul bordo anteriore, nella parte che poggia sul montante sopra il parabrezza chiaramente. Risolverà sicuramente i disaccoppiamenti presenti. Con una guarnizione aggiuntiva acqua non ne passerà di sicuro.

[Vinz]

Urgeva collocazione...
Il sistema di fissaggio a soffitto (già adoperato in passato) l'ho scartato per via del tetto basso, allora mi sono concentrato sul carrello. Già bell'e pronto troppo facile, troppo caro.
Per fortuna avevo già la base di un vecchio buon carrello in metallo, quindi un po' di legno al Leroymerlin, e....







E questa è la guarnizione supplementare antispiffero. Purtroppo non ho trovato il nastro di mousse che è molto morbida e ideale per quest'utilizzo. Questa è un po' più rigida ma credo funzionerà.

[Vinz]

Oggi pensavo di sostituire l'olio del cambio assieme agli altri; sollevo l'auto, mi ci infilo sotto e vado alla ricerca del cambio, che è praticamente invisibile, assieme ai suoi tappi.
Ma ziobòno dovrò mica smontare tutte quelle barre e coperture per sostituire l'olio???

[Mexo Cinqo]

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...lio-cambio

[Vinz]

Beh, si, fin lì ci arrivo
Il problema è che è blindato, e credo diventi un lavoro impegnativo farlo sulle rampe che sollevano solo l'avantreno.
Credo convenga metterla su ponte e lavorare comodi, ma soprattutto capire prima cosa serva smontare.

[Pdor figlio di Kmer]

Beh, si, fin lì ci arrivo
Il problema è che è blindato, e credo diventi un lavoro impegnativo farlo sulle rampe che sollevano solo l'avantreno.
Credo convenga metterla su ponte e lavorare comodi, ma soprattutto capire prima cosa serva smontare.

e poi come faresti a fare il livello con l'auto in diagonale ? o 4 cavalletti belli alti o via di ponte

[Vinz]

Giusto, giusto.
Ma c'è una guida su cosa smontare per accedere a scolo e carico, o vado ad istinto?

[Vinz]

Fatta anche questa, una fatica bestiale per fare tutto in poco spazio con l'auto sollevata solo davanti.
Ho colto l'occasione per cercare anche di isolare dal calore l'interno del tunnel, e ho dato una rinfrescata alla vernice del rinforzo telaio.

Per quanto riguarda il livello mi sono fidato del quantitativo che ho tirato fuori, che era 1,8 litri. Pompata la stessa quantità sono arrivato a livello (pur se con auto inclinata).