nuova Alfa Romeo Giulia

[CJ_]

Gnignnei, prima di dire se la meccanica raffinata va bene o meno io aspetto di metterci il sedere sopra, come l'nd.
L'auto é finicchia, molto meno da zingaro rispetto a bmw merdeces o audi. Da amante del marchio mi concederai il dubbio dopo trent'anni di machene di *****.



Ps ma la stanga quando minghia me la mandi????

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Si ovvio ff, bisognerebbe provarla prima, che tanto qui dentro ci sono ex piloti di F1 a quanto mi risulta che apprezzano un peto in più o in meno rilasciato nel giro secco. :haha:

p.s. non ti è arrivata ?? Controllo subito il track..

[Toretto]

Aspetto di vederla dal vivo, ma dalle foto mi piace. Anche dal punto di vista meccanico sembra che stavolta ci siamo. Sarei curioso ora di sapere i prezzi

[-malleus-]

Beh questa (la versione QV) direi a non meno di 95/100 mila


Inviato non da computer

[lore87]

L'unico appunto che al momento (non avendola guidata) mi sento di fare è al design. Nel senso. Mi piace ma essendo un'Alfa Romeo poteva giocarsela su linee più fluide e retrò (vedi 159 e Brera) e invece ha voluto sfidare le tedesche con un'estetica un po tedesca.

[rei99]

Una cosa ribadisco: ma la versione normale??? Io vedo solo foto della QV (rossa o bianca) ma non della liscia.
Voglio vedere se quella ha qualche orpello in meno che la rende un pò più "aggraziata" per il target a cui si indirizza (frontale con le prese meno grosse, via quelle terribili prese d'aria sul cofano ed all'anteriore in particolare).

[giova85]

Una cosa ribadisco: ma la versione normale??? Io vedo solo foto della QV (rossa o bianca) ma non della liscia.
Voglio vedere se quella ha qualche orpello in meno che la rende un pò più "aggraziata" per il target a cui si indirizza (frontale con le prese meno grosse, via quelle terribili prese d'aria sul cofano ed all'anteriore in particolare).

concordo, tanto in giro vedremo i naftoni...ma se la base è questa, dubito che dal punto di vista meramente estetico possa essere più bella/elegante della 159 berlina

[Drakkar]

hanno presentato solo la QV, per vedere la normale bisogna aspettare ancora

[rei99]

A me non dispiace, sono proprio solo quei dettagli che la rendono un pò troppo "pesante" per il 90% della clientela (a nafta) che l'acquisterà...
E' comunque particolare il fatto che abbiano presentato subito (e solo) la versione QV. Se dinamicamente è come la 4C, non avrei dubbi nel caso tra lei ed una M3/4... Il video al Balocco mi ha fatto commuovere :dispair:

[jeby]

A me non dispiace, sono proprio solo quei dettagli che la rendono un pò troppo "pesante" per il 90% della clientela (a nafta) che l'acquisterà...
E' comunque particolare il fatto che abbiano presentato subito (e solo) la versione QV. Se dinamicamente è come la 4C, non avrei dubbi nel caso tra lei ed una M3/4... Il video al Balocco mi ha fatto commuovere :dispair:

Nella versione normale ci saranno dettagli meno carichi: niente feritoie sul cofano e dietro al passaruota, prese d'aria sul paraurti più piccole con fendinebbia integrati, tipo Giulietta, scudo più stretto, niente estrattore così fico.

[FICHI]

Personalmente la trovo un bel macchinone, cazzuto e tamarro al punto giusto, in linea coi tempi per lo stile.

Una A4/A6 pompata, non mi sembra elegante e sobria nell'aspetto.

Meccanica raffinata, e qui dentro dovrebbe sfondare delle porte aperte, ma si guarda il faro che assomiglia a quello li, il cerchio a quell'altro, lo specchietto della punto.. etc etc... mi sembra alquanto ridicolo. La parabola della volpe e dell'uva come sempre, alcuni degni di postare nei mille gruppi di FB dove vivono i bimbominkia.

Quante berline ci sono con distribuzione 50/50 ?
Quadrilatero alto davanti, multilink vero dietro ?

Te lo appoggio assolutamente!

Non spingo, ma...te lo appoggio