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[NA] Project "Supposta Veloce"
Il pulsantino MS intendo
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Cambio gomme da MacAuto, all'autodromo di Franciacorta.

Belle ciccione le 888r in 205 <3


[Immagine: c445baf104391e7188f9653eafc884a2.jpg][Immagine: 5be275c007b812075dc371fdf2b9ece6.jpg]

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Inutile dire che, rispetto alle ottime ku36, siamo davvero su un'altro pianeta.. <3

#Ciccia
[Immagine: 9191a916189b11b572f2532c4f2c2168.jpg]


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...nel senso che sono meglio o peggio delle Kumho????
...macauto, se non sono indiscreto, che prezzi fa sulle gomme? convenienti o nulla di diverso dai gommisti classici?....se posso chiederlo....
gli anni passano ma certi bimbi non crescono mai...
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(30-07-2017, 20:23)OLD_robbi Ha scritto: ...nel senso che sono meglio o peggio delle Kumho????
...macauto, se non sono indiscreto, che prezzi fa sulle gomme? convenienti o nulla di diverso dai gommisti classici?....se posso chiederlo....

Forse mi sono espresso male.

Le ku36 sono ottime uhp.
Molto buone come stradali grippose.

Le 888r sono un altro pianeta, già dopo un tratto autostradale, nelle prime curve ti accorgi che sei su un altro livello di grip. (anche perché semislick vere)
Avevo guidato le precedenti 888, e mi avevano lasciato un' ottima impressione.

Adesso non vedo l'ora di provarle al ring.
Molto mi han detto che se fa molto caldo e forzi la mano tendono a mollare.
Ma conto sul peso ridotto della Na e una guida il piu' possibile pulita.

Prezzo? 125 a gomma.
Montate e bilanciate in loco.



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Ultimi controlli e lavoretti.. Che meraviglia con questo caldo...[Immagine: bf106d60120d5056b36c2ed6e4caeb6e.jpg]

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Oggi ci siano sparati 450km di caldo infernale passando per la maledetta Svizzera e i suoi radar.
Il sole, l'afa, e la tipica frescura dell'abitacolo della Na hanno reso la prima parte del viaggio davvero impegnativa..
[Immagine: 727491072496692ded3e667bd85d3521.jpg]

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Anche con una bella donna , vanno fatti dei sacrifici ...


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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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Ci siamo.
Anche se stanco morto, 2 giretti (alti)per conoscere le gomme li ho fatti.
in questi giorni avrò forse le idee più chiare su come sfruttarle.
È lampante che ci sia un impellente bisogno ora di barre antirollio degne di tale nome.
[Immagine: be9bc16070efc597a33acd7ea5b07126.jpg]

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Tanta tanta invidia!
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