The Ring Banana

[Pepi]

[video=youtube;QgdozC5j3ww]https://www.youtube.com/watch?v=QgdozC5j3ww[/video]

[omermon]

[video=youtube_share;0m6rFM5uHhs]http://youtu.be/0m6rFM5uHhs[/video]

nuovo video, contenente una delle grande verità (che dovrei ripetermi anche io): buy less, get out and drive!!!

[adry drift]

Gran manico... Proprio vero, le auto e gli upgrade si comprano, il manico e il pelo sullo stomaco no...

[Costa]

Sempre più Ringabriele che ringabanana.Grande @Minuetto

[essebibi]

Bravissimi e simpaticissimi!

Però c'è una cosa che mi lascia perplesso, anche se passerò per il solito bacchettone.
Il messaggio che qualcuno potrebbe cogliere è all'incirca:
"compera un rottame con le sospensioni scoppiate, le gomme secche e il liquido dei freni di 10 anni fa e vai in pista a girare."

È vero, meglio in pista che in strada, ma non è un tantino pericolosetto come discorso? Mi rendo conto che lui è un "profi", ma chi ne seguirà le orme probabilmente no...

[Pdor figlio di Kmer]

Bravissimi e simpaticissimi!

Però c'è una cosa che mi lascia perplesso, anche se passerò per il solito bacchettone.
Il messaggio che qualcuno potrebbe cogliere è all'incirca:
"compera un rottame con le sospensioni scoppiate, le gomme secche e il liquido dei freni di 10 anni fa e vai in pista a girare."

È vero, meglio in pista che in strada, ma non è un tantino pericolosetto come discorso? Mi rendo conto che lui è un "profi", ma chi ne seguirà le orme probabilmente no...

per quella che è la mia esperienza ti posso dire di no, la ring banana ad esclusione delle molle ribassate è l'esatta fotocopia della mia 90cv, ci ho fatto di tutto e ti posso dire che prima di imparare a usare un'auto 'a posto' un pò di gavetta con un assetto e delle gomme vecchie secondo me sarebbe da far fare a tutti, (smusa prima, scoda prima, tutto a velocità più bassa) da li in poi uno decide come vuole l'auto.
secondo me li messaggio è proprio "smettetela di spaventarvi e lamentarvi ad ogni minima sbandatina dell'auto, ce ne sono di km da fare a manetta prima di capire che setup usare"
molti preparatori storicamente sono vissuti sulle fisime mentali dei loro clienti, Gabriele ci consiglia di smettere di spendere e investire su di se, non sull' auto.

[Antonio]

Sono dei miti, ma sono entrambi italiani?

[Fletch]

Gabriele italiano, Kostas greco.

[omermon]

per quella che è la mia esperienza ti posso dire di no, la ring banana ad esclusione delle molle ribassate è l'esatta fotocopia della mia 90cv, ci ho fatto di tutto e ti posso dire che prima di imparare a usare un'auto 'a posto' un pò di gavetta con un assetto e delle gomme vecchie secondo me sarebbe da far fare a tutti, (smusa prima, scoda prima, tutto a velocità più bassa) da li in poi uno decide come vuole l'auto.
secondo me li messaggio è proprio "smettetela di spaventarvi e lamentarvi ad ogni minima sbandatina dell'auto, ce ne sono di km da fare a manetta prima di capire che setup usare"
molti preparatori storicamente sono vissuti sulle fisime mentali dei loro clienti, Gabriele ci consiglia di smettere di spendere e investire su di se, non sull' auto.

Amen! ����

[Antonio]

Se posso fare un commento un pò controcorrente, senza che nessuno si offenda, credo che comunque quella NA vada abbastanza bene anche se ha della ruggine (come la stragrande maggioranza di NA tedesche). Specialmente l'assetto, non metto in dubbio che sia originale, ma non è scoppiato, perchè lo dico? Perchè so bene cosa significa avere un assetto scoppiato visto che la mia auto, formalmente identica a quella, aveva un assetto scoppiato quando la portai a casa. Lavorava solo con le molle e anche una banalissima frenata fatta per strada faceva puntare la macchina tutta in avanti e alzare il posteriore. Quella macchina ha un assetto più che dignitoso, benchè originale. Quindi si presenta male, ma tecnicamente è una macchina in ordine.