Ciao a tutti ragazzi. Vi chiedo un'aiuto in merito ad una mx5 nc 2.0 di un mio caro amico, scrivo al suo posto visto che non usa mai internet 
. Dunque partiamo dall'inizio, Agosto 1 uscita a varano tutto bene nessun cenno di problema. Dopo 1 settimana la macchina quando sta ferma in folle (in coda) si spegne con tutte le spie accese, per un po non si riavvia neanche dopo un po parte ma strappa e con tutte le spie del motore accese. L'auto viene visionata da un suo meccanico di fiducia il quale cambia candele,rele delle centralina, e anche dei cablaggi che secondo lui erano messi un po male. In effetti dopo questi interventi la macchia per circa un mese è andata, ma ha ricominciato a fare gli scherzi. Abbiamo notato anche che quando entra il limitatore in folle per tragliare, scende di giri e sborbotta oltre alla stessa storia delle spie. Cosi la porta in mazda e dopo un controllo, cambiano la lamba e fanno un reset della centralina, ma niente 5 km e punto a capo. Voi cosa dite, a chi si puo rivolgere e avete mai sentito di problemi simili?
. Dunque partiamo dall'inizio, Agosto 1 uscita a varano tutto bene nessun cenno di problema. Dopo 1 settimana la macchina quando sta ferma in folle (in coda) si spegne con tutte le spie accese, per un po non si riavvia neanche dopo un po parte ma strappa e con tutte le spie del motore accese. L'auto viene visionata da un suo meccanico di fiducia il quale cambia candele,rele delle centralina, e anche dei cablaggi che secondo lui erano messi un po male. In effetti dopo questi interventi la macchia per circa un mese è andata, ma ha ricominciato a fare gli scherzi. Abbiamo notato anche che quando entra il limitatore in folle per tragliare, scende di giri e sborbotta oltre alla stessa storia delle spie. Cosi la porta in mazda e dopo un controllo, cambiano la lamba e fanno un reset della centralina, ma niente 5 km e punto a capo. Voi cosa dite, a chi si puo rivolgere e avete mai sentito di problemi simili?
