1.8 NBFL Problemino a freddo

[Vinz]

E invece non ho risolto una ceppa!

[Doppiaeffe]

Io proverei a fare un tagliando serio:
-filtro benzina
-olio e filtro
-candele e cavi
-sostituzione filtro aria
-olio differenziale

In ogni caso sono cose che fanno solo bene.

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[Vinz]

Ma l'ho fatto! L'ho scritto!
Anche l'olio del cambio, che ovviamente assieme ad altri interventi da te elencati non hanno nulla a che vedere con questo difetto.

[Dangerfield78]

Sostituisci l'auto con una ND.

[adry drift]

Sostituisci l'auto con una ND.

Comunque perlomeno sulla mia (e anche sulla ex di magic come mi riferì lui...) facendo lo stacca batteria si risolve il "problema" per un paio di mesi, poi piano piano si ripresenta

[Antonio]

Dal video non si percepisce alcuna anomalia.

[Vinz]

Sono d'accordo con te, servirebbe un'inquadratura puntata verso il quadro, si noterebbero le incertezze che ha l'astina dei giri.
Comunque ripeto, è un problema lieve, ma preferisco sapere da cosa è causato per girarci tranquillo (faccio anche grandi percorrenze).

[Dangerfield78]

(faccio anche grandi percorrenze).

Il problema svanisce in media dopo 500mt.

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[Vinz]

È vero, ma mi piacerebbe sapere cosa lo causa. Non credo che da nuova facesse così.
Non mi piace trascurare i motori, poi succede che ti ritrovi con un insieme di difettucci e l'auto che va di merXa.
Sicuramente il fatto che mi confermiate sia un difetto comune mi rasserena, ma rimango col dubbio sul tipo di problema.

[giodrum]

È vero, ma mi piacerebbe sapere cosa lo causa. Non credo che da nuova facesse così.
Non mi piace trascurare i motori, poi succede che ti ritrovi con un insieme di difettucci e l'auto che va di merXa.
Sicuramente il fatto che mi confermiate sia un difetto comune mi rasserena, ma rimango col dubbio sul tipo di problema.

Ciao, ho il tuo stesso motore nella mia nbfl; tuttora a freddo mi da sempre questo problema.
ho sostituito: candele, 2 cavi candela, olio motore, filtri vari, filtro benzina, olio differenziale, ho messo un additivo per pulire gli iniettori (tunap mezza cavolata), ho cambiato la batteria, ho pulito il debimetro.
NIENTE, ha sempre lo stesso problema che dura al massimo 1 km e poi appena scalda va via.
forse pensavo fosse il variatore di fase che lavora con l'olio motore e magari a freddo non funziona bene. oltre non saprei