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Info su mx5 nbfl 1.8 2004 svizzera anomalie aiutooo
#1
Ragazzi vi devo chiedere una gentilezza,sto acquistando una Mx5 Nbfl del 2004 1.8 107 kw(macchina proveniente dalla svizzera)ma è possibile che sia una 5 marce,senza aria condizionata,interni in pelle con sedili riscaldabili,la seduta della guida mi sembra anche leggermente più alta,ma tutte le 1.8 nbfl non sono 6 marce?avrà il torsen si o no?ma 107 kw non sono le sport?
Volete dire che il mercato svizzero è diverso dal nostro?
Fatemi sapere gentilmente grazie a tutti.
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#2
Ogni mercato ha allestimenti tendenzialmente diversi.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
E' tipico della Tedeschia (e limitrofi) avere le cabrio senza A/C ma con sedili riscaldati, e magari in tessuto.
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#4
FABIOSLK Ha scritto:Ragazzi vi devo chiedere una gentilezza,sto acquistando una Mx5 Nbfl del 2004 1.8 107 kw(macchina proveniente dalla svizzera)ma è possibile che sia una 5 marce,senza aria condizionata,interni in pelle con sedili riscaldabili,la seduta della guida mi sembra anche leggermente più alta,ma tutte le 1.8 nbfl non sono 6 marce?avrà il torsen si o no?ma 107 kw non sono le sport?
Volete dire che il mercato svizzero è diverso dal nostro?
Fatemi sapere gentilmente grazie a tutti.

premesso che è vero quanto dice Mexo, in Italia le 1.8 "normali" e le sport differivano solo in quanto queste ultime avevano:

6 marce con conica 3.6
Fendi
Sedili in pelle riscaldabili
Rinforzi del telaio sparsi
Barre Antirollio poco più spesse

Per il resto erano praticamente identiche quindi anche a livello di motore, freni e differenziale.
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#5
FABIOSLK Ha scritto:Ragazzi vi devo chiedere una gentilezza,sto acquistando una Mx5 Nbfl del 2004 1.8 107 kw(macchina proveniente dalla svizzera)ma è possibile che sia una 5 marce,senza aria condizionata,interni in pelle con sedili riscaldabili,la seduta della guida mi sembra anche leggermente più alta,ma tutte le 1.8 nbfl non sono 6 marce?avrà il torsen si o no?ma 107 kw non sono le sport?
Volete dire che il mercato svizzero è diverso dal nostro?
Fatemi sapere gentilmente grazie a tutti.

omermon Ha scritto:premesso che è vero quanto dice Mexo, in Italia le 1.8 "normali" e le sport differivano solo in quanto queste ultime avevano:

6 marce con conica 3.6
Fendi
Sedili in pelle riscaldabili
Rinforzi del telaio sparsi
Barre Antirollio poco più spesse

Per il resto erano praticamente identiche quindi anche a livello di motore, freni e differenziale.

Fabio,
Dopo un mese, circa 100 sms e messaggi su whatssapp a chiedere spiegazioni sei ancora che non hai capito la differenza tra la sport e tutti gli altri allestimenti?
Io sto ancora aspettando una risposta da te, che mi avevi promesso per domenica.

Facciamo che quando hai i soldi, ti fai vivo! Fino ad allora non ho altro tempo da perdere.
Adios



Sent from my iPhone using Tapatalk

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#6
Dunque ci sta che una 1.8 abbia 5 marce,sicuramente non è una sport giusto?E questi 107 kw sono normali secondo voi?
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#7
x-vas Ha scritto:Fabio,
Dopo un mese, circa 100 sms e messaggi su whatssapp a chiedere spiegazioni sei ancora che non hai capito la differenza tra la sport e tutti gli altri allestimenti?
Io sto ancora aspettando una risposta da te, che mi avevi promesso per domenica.

Facciamo che quando hai i soldi, ti fai vivo! Fino ad allora non ho altro tempo da perdere.
Adios



Sent from my iPhone using Tapatalk

Top! Ci ho avuto a che fare pure io... Undecided


Inviato dal tablet del wc
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#8
Effettivamente Fabio ti manca un po' di decisione....come quando sei venuto a vedere e provare la mia...


Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.


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#9
fatevi sotto con le offerte (cit.)
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#10
FABIOSLK Ha scritto:Volete dire che il mercato svizzero è diverso dal nostro?

I 1.8 nbfl hanno torsen, bigbrake e 147cv.... il cambio 6marce solo su alcuni modelli (es. sport)...etc...etc...

Se c'è una cosa diversa dal nostro mercato sono i modelli GT (1.6) e GT-R (1.8) riconoscibili dalle strisce e dal lip frontale che rappresenta un pò una via di mezzo tra quello NB e il nuovo NBFL


[Immagine: MX5_GT_R_CH_2.gif]


http://aebergon.perso.neuf.fr/series_lim..._CH_98.htm
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