1,5 o 2,0???

[hero_94]

gt86, se fosse cabrio, sarebbe perfetta

per me non ha senso... se si vuole il tetto aperto è perfetta la mx-5 (anche perché una cabrio con 2+2 posti avrà una rigidità torsionale inferiore)

consiglio assolutamente 2.0... o gt86 appunto

[Doppiaeffe]

Una spyder ha fascino che una coupe' può compensare solo con un pozzo di cv e non è il caso della gt86.

La nd è bella e io prenderei il 2.0 ma aspetterei. Non vorrei che lo skyactive dia le stesse inculature dell'mrz

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[Andrea72]

Io forse prenderei la 124 Fiat ma aspetterei un annetto per vedere come vanno.

[Mitzkal]

20...b. :d

[Redfury]

2.0,anche perchè onestamente non credo che sia più divertente la 1.5...

[Dangerfield78]

nd, se fosse coupè, sarebbe perfetta

fixed.

[mawe]

Io forse prenderei la 124 Fiat ma aspetterei un annetto per vedere come vanno.

Aspettando un paio d'anni magari la 124 Abarth con il turbo e tanti cavalli, su telaio delle ND...

[lucamagnani]

Però tutte le riviste e i video specializzati soprattutto esteri dicono che la 1.5 è più equilibrata e divertente, mentre la 2000 ha l'avantreno appesantito e l'unico motivo per prenderla è se la si usa in pista...

Mumble mumble...

[EBI]

Però tutte le riviste e i video specializzati soprattutto esteri dicono che la 1.5 è più equilibrata e divertente, mentre la 2000 ha l'avantreno appesantito e l'unico motivo per prenderla è se la si usa in pista...

Mumble mumble...

"Muso appesantito"???? Questa mi è sfuggita... ma dove l'hai letta? Qualche kg in più c'è ma che si senta...
Cmq 2.0 tutta la vita: almeno ha un bel tiro già dai medi regimi, senza stare a tirargli sempre il collo sopra i 5k. Senza contare che ha un autobloccante e sospensioni di qualità migliore...

[gunma akagi]

io aspetterei il 1.4 turbo abarth .....
( ops c e solo per il 124 ) :giggle: