Salve,
la macchina (NBFL 1.6) non parte più.
Diversi mesi fa ha iniziato ogni tanto a non partire al primo colpo. Dovevo spegnere il quadro e a quel punto partiva subito. Non gli ho dato molto peso, tra l'altro un po' prima aveva iniziato a dare problemi in ripresa a bassa velocità in quinta, dava un colpo quasi come se si spegnesse e poi andava tranquilla.
Poi qualche settimana fa mi ha fatto penare per accendersi (una decina di tentativi con la batteria che iniziava ad ansimare ed il terrore di dover tornare a passaggi a casa) ma alla fine è partita, sembrava andasse tranquilla salvo che si è impuntata un paio di volte in ripresa in terza (sembrava sì stesse per spegnere) e poi ha accesso regolarmente salvo fermarsi definitivamente qualche giorno: adesso non c'è verso di farla accendere.
Ho provato a vedere al buio se i cavi candele disperdevano ma sembrano a posto. Le candele sono state controllate durante il tagliando fatto un paio di mesi fa.
MI sembra che non si senta il rumore della pompa benzina, si deve sentire il "ronzio" come il quadro è acceso?
Ho provato a smontare dietro i sedili per accedere ai contatti della pompa per fare due misure col tester ma il connettore non si sfilava e ho preferito evitare per evitare di fare danni.
Nel frattempo ho letto diversi post sullo stesso argomento ma poi, visto il poco tempo e l'urgenza di averla marciante l'ho portata oggi dal meccanico.
Domani dovrebbe guardarla, nel frattempo dai sintomi descritti si può dire qualcosa, magari se può essere più la pompa, il relè (mi sembra di non sentire più lo scatto quando accendo) o uno dei sensori?
Grazie per l'aiuto
la macchina (NBFL 1.6) non parte più.
Diversi mesi fa ha iniziato ogni tanto a non partire al primo colpo. Dovevo spegnere il quadro e a quel punto partiva subito. Non gli ho dato molto peso, tra l'altro un po' prima aveva iniziato a dare problemi in ripresa a bassa velocità in quinta, dava un colpo quasi come se si spegnesse e poi andava tranquilla.
Poi qualche settimana fa mi ha fatto penare per accendersi (una decina di tentativi con la batteria che iniziava ad ansimare ed il terrore di dover tornare a passaggi a casa) ma alla fine è partita, sembrava andasse tranquilla salvo che si è impuntata un paio di volte in ripresa in terza (sembrava sì stesse per spegnere) e poi ha accesso regolarmente salvo fermarsi definitivamente qualche giorno: adesso non c'è verso di farla accendere.
Ho provato a vedere al buio se i cavi candele disperdevano ma sembrano a posto. Le candele sono state controllate durante il tagliando fatto un paio di mesi fa.
MI sembra che non si senta il rumore della pompa benzina, si deve sentire il "ronzio" come il quadro è acceso?
Ho provato a smontare dietro i sedili per accedere ai contatti della pompa per fare due misure col tester ma il connettore non si sfilava e ho preferito evitare per evitare di fare danni.
Nel frattempo ho letto diversi post sullo stesso argomento ma poi, visto il poco tempo e l'urgenza di averla marciante l'ho portata oggi dal meccanico.
Domani dovrebbe guardarla, nel frattempo dai sintomi descritti si può dire qualcosa, magari se può essere più la pompa, il relè (mi sembra di non sentire più lo scatto quando accendo) o uno dei sensori?
Grazie per l'aiuto
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
) ad accompagnarmi a recuperare un relè da @hawkins solo al momento di provarlo ci siamo accorti che pur avendo la stessa sigla (B5B4 - dc 12v) ha un attacco diverso (rettangolare anziché quadrato con i connettori messi in maniera diversa). Sarà perché era di una NB e quello della NBFL è leggermente diverso??
