La Black Special di Berserk

[Mr.Wolf]

Tranquillo..sicuramente è la guarnizione Dell’uscita posteriore, dove hai riposizionato il termostato..installare i termostato posteriore e le guarnizioni può dare problemi perché si lavora in verticale..in spazi minimi.. Consiglia al meccanico di usare una goccia di collante per guarnizioni per tenerle in sede durante l’installazione..
Se invece sono i tubi, allora te la cavi in un minuto stringendo le fascette!



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[Berserk]

Ho pensato di far venire nel mio garage un meccanico vicino a me, così evito di spendere montagne di soldi per un carro attrezzi quando magari il problema è davvero una stupidaggine. Ora non ha avuto tempo ma spero che venga lunedì o martedì.
Mi sono anche preso una decina di minuti per dare una occhiata io stesso, ho visto che il manicotto IL dalla parte dell'aspirazione che arriva nell'housing del termostato è pulito e la fascetta è ben stretta.
Il bagnato invece è lato scarico, da quello che ho visto sembrerebbe il manicotto piccolo che va dentro per il riscaldamento, c'è una fascetta nuova a vite solo dalla parte dell'abitacolo, l'estremità dietro alla testa ha una fascetta di quelle che si aprono con le pinze, probabilmente (spero) il manicotto perde proprio lì. Se è la guarnizione dell'housing vedrò di insistere perchè venga sigillata a dovere!

Intanto grazie Mr. Wolf, vediamo nei prossimi giorni il resoconto del mecca 

[Berserk]

Abbiamo trovato la perdita, il manicotto che va dietro la testa aveva dei micro tagli/crepe, sicuramente dovuti all'età. Il meccanico (che conosco molto bene) mi ha detto che se volevo potevo fare il lavoro da solo, e che lo avrei chiamato in caso di bisogno.
Visto che era una cosa da nulla, ieri mi sono divertito a sostituire il manicotto e fare un po' di spurgo dell'impianto per fare uscire l'aria. 
Dopo un giretto sembra tutto ok 

[Mr.Wolf]

Abbiamo trovato la perdita, il manicotto che va dietro la testa aveva dei micro tagli/crepe, sicuramente dovuti all'età. Il meccanico (che conosco molto bene) mi ha detto che se volevo potevo fare il lavoro da solo, e che lo avrei chiamato in caso di bisogno.
Visto che era una cosa da nulla, ieri mi sono divertito a sostituire il manicotto e fare un po' di spurgo dell'impianto per fare uscire l'aria. 
Dopo un giretto sembra tutto ok 

Bene, meglio ancora!


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[Berserk]

Dopo tanto (troppo) tempo mi sono messo una mezz'oretta a rimuovere la style bar.
Adesso la miatina mi piace molto di più, senza quell'accessorio posticcio.
Sul piano della sicurezza invece credo che non sia il massimo girare né con la bar né senza di lei, quindi sto guardando un giro per un rollbar.
Non mi dispiace lo stile Hard Dog Deuce...