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Il perchè della scomparsa dei "fari a scomparsa"
#1
"La loro storia è durata quasi 70 anni, 68 per la precisione, se si considera il periodo che va dalla Cord 812 del 1936 alle Chevrolet Corvette C5 e Lotus Esprit, entrambe uscite di produzione nel 2004. Stiamo parlando dei fari a scomparsa e della loro totale...scomparsa, dalla produzione automobilistica contemporanea. E' stata l'introduzione delle normative riguardanti gli urti con i pedoni a decretare la loro fine, sebbene la gran parte dei costruttori che li utilizza li avesse già iniziati ad abbandonare da tempo. Il picco della loro popolarità, infatti, è durato per circa due decenni, dalla metà degli anni Settanta alla metà dei Novanta, e il fatto che un'auto li avesse era quasi sicuramente sinonimo di sportività. Il primo scopo tecnico dei fari a scomparsa, infatti, è quello di poter mantenere bassa e rastremata la linea del cofano."

http://www.omniauto.it/magazine/35275/fa...uto-storia
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#2
Meccanismo costoso.
Aumento del peso.
Introduzione di materiali e tecnologie nuove che hanno consentito di realizzare fari aerodinamici e sempre simili alle linee dell'auto.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#3
Comunque una triste perdita, io lo trovo affascinanti come non mai, quando li alzo mi sento un bambino felice!
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#4
Idem, senza di loro l'NA perde gran parte del suo fascino pur restando una splendida auto.
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#5
I fanali così sono stati una perla di quegli anni....e un gioiello per la nostra amata NA!☺

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk
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#6
A me pesa molto di più la scomparsa delle Brooklyn al limone.
La ND non esiste.
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#7
Antonio Ha scritto:Idem, senza di loro l'NA perde gran parte del suo fascino pur restando una splendida auto.

chiamasi NB Big GrinBig GrinBig Grin
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#8
Fletch Ha scritto:A me pesa molto di più la scomparsa delle Brooklyn al limone.
ci sono ancora le Morositas però Wink

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
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#9
Ci sono anche quelli "a scomparsina"... :giggle:

Comunque, fregandomene bellamente della sicurezza passiva dei pedoni, la prossima che vorrei prendere ha pure i fari che fanno su e giù Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#10
Ho avuto nell'ordine Porsche 924, Volvo 480, Nissan SX200, Mitsubishi Eclipse....tutte auto che ho scelto per i fari a scomparsa.....
....quindi capisco i possessori di NA......ma la tecnologia va a pari passo con la sicurezza.....quindi ci dobbiamo mettere il cuore in pace!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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