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[ND] difetti/noie/problemi
v3rsus Ha scritto:Mah...io sento (a volte) il rumore del vento a capote abbassata...

É normale????
Tu scherzi ma ... intanto su miata.net oggi son tornati sulla questione rumore assordante con capote chiusa.
Posto che io di viaggi autostradali prolungati ho un'unica esperienza, diciamo che quella m'e' bastata, ovvero il rumore sopra i 120km/h con la 2.0 sport ... non e' da auto per lunghi tragitti (per essere garbati).
Quando mi ri-capitera', buttero' un po' di maglioni nello spazio che ospita il tetto quando aperto ma, l'impressione e' che anche cosi' il rumore sara' insopportabile.
Puo' pure essere che con la bella stagione in autostrada si soffra meno col tetto aperto. Vedremo.
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mpt Ha scritto:Programma Best5.pdf

Potrebbe anche andare ma dopo aver già scucito un 30ino pretendo un minimo di affidabilità.
Chiedo troppo???
DNLGND66; bresciano MIATAtapost
The Stubby antenna CravenSpeed, Voodoo shift knob, ATH Duplex Exhaust, Eibach lowering springs, Cravenspeed door bushing, D.I.Y. Sound Tube Delete Kit, Corner balance by Ferrario Racing...
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quantum Ha scritto:Tu scherzi ma ... intanto su miata.net oggi son tornati sulla questione rumore assordante con capote chiusa.
Posto che io di viaggi autostradali prolungati ho un'unica esperienza, diciamo che quella m'e' bastata, ovvero il rumore sopra i 120km/h con la 2.0 sport ... non e' da auto per lunghi tragitti (per essere garbati).
Quando mi ri-capitera', buttero' un po' di maglioni nello spazio che ospita il tetto quando aperto ma, l'impressione e' che anche cosi' il rumore sara' insopportabile.
Puo' pure essere che con la bella stagione in autostrada si soffra meno col tetto aperto. Vedremo.
.

Vabbè evito i commenti da miata.net....Non a caso la 124 é stata fatta in funzione del mercato americano, niente tubi rumore, scarichi da utilitaria e insonorizzazione decente (oltre al cambio della NC che é un carro armato...)
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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v3rsus Ha scritto:.

Vabbè evito i commenti da miata.net....Non a caso la 124 é stata fatta in funzione del mercato americano, niente tubi rumore, scarichi da utilitaria e insonorizzazione decente (oltre al cambio della NC che é un carro armato...)
Quella del rumore a tetto chiuso in autostarda e' probabilmente l'unica caratteristica che m'ha sorpreso molto negativamente.
Quando provai a chiudere il tubo rumore, la differenza mi parve insignificante.
Arriva da dietro e tra le cause c'e' sicuramente anche l'insonorizzazione spartana.
Come detto, di autostrada conto di farne poca e quindi mi godo il piacere di tutto il resto.
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Ciao ragazzi,

sto seguendo le vostre vicende con i problemi della ND, perchè il prossimo anno vorrei acquistare una ND 2.0.

Per aiutare chi non ha avuto ancora il problema del cambio ma è a rischio.

Non si potrebbe utilizzare i documenti di chi ha già effettuato il lavoro?

Per dimostrare che effettivamente il problema esiste.
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Sant Ha scritto:Ciao ragazzi,

sto seguendo le vostre vicende con i problemi della ND, perchè il prossimo anno vorrei acquistare una ND 2.0.

Per aiutare chi non ha avuto ancora il problema del cambio ma è a rischio.

Non si potrebbe utilizzare i documenti di chi ha già effettuato il lavoro?

Per dimostrare che effettivamente il problema esiste.
Ciao Sant.. forse io vendo la mia l'anno prossimo.. teniamoci in contatto se sei interessato.
Non la vendo perché sono scontento sia chiaro 😂..

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
Sime - ND 2.0 sport rossa - Sanremo
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ok
ma la voglio bianco perlato versione sport
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Sant Ha scritto:ok
ma la voglio bianco perlato versione sport
È sport. Ma rossa...

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
Sime - ND 2.0 sport rossa - Sanremo
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Sant Ha scritto:Ciao ragazzi,

sto seguendo le vostre vicende con i problemi della ND, perchè il prossimo anno vorrei acquistare una ND 2.0.

Per aiutare chi non ha avuto ancora il problema del cambio ma è a rischio.

Non si potrebbe utilizzare i documenti di chi ha già effettuato il lavoro?

Per dimostrare che effettivamente il problema esiste.
Non c'e' alcun problema a dimostrare che il problema esiste - l'ha pure riconosciuto Mazda con un TSB.
Giusto per ripetere cose gia' dette, non c'e' richiamo e la sostituzione del cambio avviene solo se hai problemi riconducibili a quanto scritto nel TSB.
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quantum Ha scritto:Quella del rumore a tetto chiuso in autostarda e' probabilmente l'unica caratteristica che m'ha sorpreso molto negativamente.
Quando provai a chiudere il tubo rumore, la differenza mi parve insignificante.
Arriva da dietro e tra le cause c'e' sicuramente anche l'insonorizzazione spartana.
Come detto, di autostrada conto di farne poca e quindi mi godo il piacere di tutto il resto.

Sinceramente la prima volta che ho fatto autostrada (e neanche tanta 400 km a/r) il rumore mi sembrava fastidioso, le altre meno, in particolare l' ultima in cui ho fatto 1000 km in 24 ore. Sarà che mi sono già abituato... o sono diventato sordo:haha:
ND 2.0 Exceed Jet Black
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