[ND] difetti/noie/problemi

[quantum]

Se può interessare oggi ho guidato una ND a cui è stato sostituito il cambio un mese fa. Stessi identici impuntamenti della 1a, 2a e 3a di altre ND guidate finora!
No comment....

La mia a quasi 6.000km e gli impuntamenti (solo in prima e in retro) sono un lontano ricordo.
Forse dovresti provare qualche ND con un cambio che ha girato per piu' di un mese.

[lsdlsd88]

concordo, pare che si "sleghi" un po' dopo svariate migliaia di km..
poi anche tra un olio e l'altro cambia parecchio!

[Liuk]

Io non sto notando nessun impuntamento.
Invece ho un problema concernente la luminosità dello schermo del navigatore che, dopo essere passato sotto una galleria, rimane poco illuminato.
Sapete sec'è qualche sistema per rimediare?

[Decades]

Io non sto notando nessun impuntamento.
Invece ho un problema concernente la luminosità dello schermo del navigatore che, dopo essere passato sotto una galleria, rimane poco illuminato.
Sapete sec'è qualche sistema per rimediare?

Al momento io uso la funzione solo giorno e ho regolato la luminosità fissa ad un valore più basso per evitare che di notte mi accechi.

[Liuk]

ok devo smanettare un po' nel menù per settare le impostazioni giuste, d'altronde l'ho presa solo qualche giorno fa.
Comunque è un'auto fantastica

[quantum]

Io non sto notando nessun impuntamento.
Invece ho un problema concernente la luminosità dello schermo del navigatore che, dopo essere passato sotto una galleria, rimane poco illuminato.
Sapete sec'è qualche sistema per rimediare?

Strano, visto che in questo periodo il sole passa abbastanza basso da facilitare il passaggio fari accesi/spenti.

[quantum]

Se può interessare oggi ho guidato una ND a cui è stato sostituito il cambio un mese fa. Stessi identici impuntamenti della 1a, 2a e 3a di altre ND guidate finora!
No comment....

Sai per quale ragione avevano sostituito il cambio?
Chiedo perche' mentre negli usa son stati riportati una ventina di casi nel forum miata.net (tutti o quasi con auto bloccata), in europa (dove circolano piu' ND, anche se in parte 1.5) nei forum non se ne parla, stando a quel che ho letto da commentatori francesi e tedeschi.
Anche qui da noi, c'e' stato un fantomatico caso di rottura in pista (senza troppi dettagli) e la sostituzione preventiva del cambio di tranqui83 che dopo essersi sfogato con l'auto pimpata, lamentava un rumore che a me aveva fatto pensare all'accoppiamento conico dei sincronizzatori rovinato e non alla rottura degli ingranaggi.

[Luigi Fontanarosa]

Sai per quale ragione avevano sostituito il cambio?
Chiedo perche' mentre negli usa son stati riportati una ventina di casi nel forum miata.net (tutti o quasi con auto bloccata), in europa (dove circolano piu' ND, anche se in parte 1.5) nei forum non se ne parla, stando a quel che ho letto da commentatori francesi e tedeschi.
Anche qui da noi, c'e' stato un fantomatico caso di rottura in pista (senza troppi dettagli) e la sostituzione preventiva del cambio di tranqui83 che dopo essersi sfogato con l'auto pimpata, lamentava un rumore che a me aveva fatto pensare all'accoppiamento conico dei sincronizzatori rovinato e non alla rottura degli ingranaggi.

Ha sostituito il cambio perché in paranoia dopo aver letto vari forum stranieri. Adesso è in pace e dice che non sente il cambio ruvido come prima... la mia opinione l'ho espressa qualche post fa!
Cosa non fa la psiche!!!!

[frenky]

Quindi basta rompere le scatole al concessionario per farselo sostituire ?? O deve esserci un reale problema ??

[tranqui83]

Ha sostituito il cambio perché in paranoia dopo aver letto vari forum stranieri. Adesso è in pace e dice che non sente il cambio ruvido come prima... la mia opinione l'ho espressa qualche post fa!
Cosa non fa la psiche!!!!

Confermo che il cambio "a sensazione" è assolutamente identico al precedente. Anzi all'inizio molto più duro a freddo (da rodare) come del resto lo era stato a macchina nuova.

Per la cronaca, a caldo era ed è rimasto il miglior cambio che abbia mai provato. Zero impuntamenti, veloce e piacevolissimo, se escludiamo qualche inghippo in prima e retro a macchina ferma.

Quindi basta rompere le scatole al concessionario per farselo sostituire ?? O deve esserci un reale problema ??

Da qual che ho capito parlando con il conce (amico), la sostituzione preventiva non è contemplata.
Deve esserci un problema reale (come il mio) o magari immaginario (marce che non entrano?)