Sono felice di informare tutti i proprietari di 2.0 ND che i cavalli promessi ci sono tutti... anzi... pure qualcosina in più!
Il banco è un BOSH frenato, di quelli che non regalano nulla.
Siamo diventati matti, ma anche dopo molte prove non siamo riusciti a far riconoscere al computer il numero di giri. Il Bosh utilizza il sistema che riconosce gli rpm dalle variazioni di corrente sull'impianto elettrico.
Il tecnico mi ha spiegato che molto probabilmente tutto questo è dovuto dal fatto che l'alternatore è montato sul volano (????)
Comunque... alla fine non abbiamo i valori di coppia, ma una curvetta di potenza è uscita fuori. E soprattutto sono saltati fuori più di 164cv. Valore che poi andremo a confrontare con nuova rullata dopo aver montato il kit BBR.
Ovviamente se qualcuno ha voglia di convertire velocità in RPM e ricreare la curva di coppia approssimata, non sarà di certo sgridato :haha: Magari quando ho un po' di tempo mi ci metto io
Sono ben accetti anche consigli per far riconoscere al sistema gli rpm alla prossima rullata
![[Immagine: 90uk50.jpg]](http://i67.tinypic.com/90uk50.jpg)
N.B. ovviamente sesta marcia
Il banco è un BOSH frenato, di quelli che non regalano nulla.
Siamo diventati matti, ma anche dopo molte prove non siamo riusciti a far riconoscere al computer il numero di giri. Il Bosh utilizza il sistema che riconosce gli rpm dalle variazioni di corrente sull'impianto elettrico.
Il tecnico mi ha spiegato che molto probabilmente tutto questo è dovuto dal fatto che l'alternatore è montato sul volano (????)
Comunque... alla fine non abbiamo i valori di coppia, ma una curvetta di potenza è uscita fuori. E soprattutto sono saltati fuori più di 164cv. Valore che poi andremo a confrontare con nuova rullata dopo aver montato il kit BBR.
Ovviamente se qualcuno ha voglia di convertire velocità in RPM e ricreare la curva di coppia approssimata, non sarà di certo sgridato :haha: Magari quando ho un po' di tempo mi ci metto io
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Sono ben accetti anche consigli per far riconoscere al sistema gli rpm alla prossima rullata
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![[Immagine: 90uk50.jpg]](http://i67.tinypic.com/90uk50.jpg)
N.B. ovviamente sesta marcia
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