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ciao a tutti..in cerca della cabrio definitiva
#11
ALFA ROMEO Spider - 1991 http://www.subito.it/vi/179334354.htm

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BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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#12
ALFA ROMEO Duetto Spider - 1993 http://www.subito.it/vi/179286063.htm

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BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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#13
E, secondo me, se cin quelli che chiedono pure 120000 € si tratta per 10000 cedono.
Poi, per quanto riguarda le cabriolet nate prima del 96/97...si apre un mondo che non mi fa impazzire.

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BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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#14
Si, con un po' di **** una serie ultima con 10 la porti a casa secondo me...magari ci metti un po' a trovarla...


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Fermo, ma non inerte.


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#15
Ah ok il 1.6, io ho in mente il 2.0 che viaggia un po' più su di quotazione.

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#16
per la verità, per quanto riguarda la cabrio pensavo una r129... :haha:
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#17
Gtv v6
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#18
Bella!! Purtroppo trazione anteriore
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#19
Mexo Cinqo Ha scritto:Gtv v6

Lascia perdere il GTV spider!

Ha il pianale della Tipo, durante i primi collaudi a Balocco torceva così tanto che il parabrezza esplodeva!!
Han dovuto creare un doppio pianale mettendone 2 a sandwich per trovare un minimo di rigidità...............

Peso alle stelle + trazione anteriore..... lascia stare!
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#20
sfrenato Ha scritto:Lascia perdere il GTV spider!

Ha il pianale della Tipo, durante i primi collaudi a Balocco torceva così tanto che il parabrezza esplodeva!!
Han dovuto creare un doppio pianale mettendone 2 a sandwich per trovare un minimo di rigidità...............

Peso alle stelle + trazione anteriore..... lascia stare!

Concordo.....anni fa ne ho guidata una.....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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