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Dischi + Pastiglie - impianto sport
#31
Su Mx5 parts c'è la svendita ricambi freno.
Se interessa...
Nur Helvetica.
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#32
Purtroppo non per i pezzi che cerco io Banghead ,
se qualcuno deve prendersi le pastiglie OEM io gli chiedo le piastrine vecchie... Thumbup
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#33
Matsuda Ha scritto:Su Mx5 parts c'è la svendita ricambi freno.
Se interessa...

Io ho appena fatto l'ordine...
Ho preso anche pastiglie ant e post originali (così ho già le piastrine e le mollettine) e ho speso cmq meno che prendere tutto separatamente :chessygrin:
Spero mi arrivi il tutto entro mercoledi così mi dedico al montaggio : Doctor :
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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#34
E per quanto riguarda i dischi?
Magari non quelli OEM?
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#35
Miata4Ever Ha scritto:E per quanto riguarda i dischi?
Magari non quelli OEM?

Dipende da quanto vuoi spendere...
Ci sono dischi che costano meno (vedi l'offerta su Mx5 Parts) e dischi che costano ben di più degli OEM e sono forati, baffati... Dipende sempre dall'uso che ne fai (uso pista o solo stada).
Credo che tra dischi OEM e aftermarket "normali" la qualità sia la medesima...
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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#36
Rada Ha scritto:
Miata4Ever Ha scritto:E per quanto riguarda i dischi?
Magari non quelli OEM?

Dipende da quanto vuoi spendere...
Ci sono dischi che costano meno (vedi l'offerta su Mx5 Parts) e dischi che costano ben di più degli OEM e sono forati, baffati... Dipende sempre dall'uso che ne fai (uso pista o solo stada).
Credo che tra dischi OEM e aftermarket "normali" la qualità sia la medesima...
Dv li trovo quelli forati e baffati??
Soprattutto pista direi
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#37
Miata4Ever Ha scritto:Dv li trovo quelli forati e baffati??
Soprattutto pista direi

Sempre su Mx5 Parts ci sono gli EBC:
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1189

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1190

Altrimenti su Miatamania:
http://www.miatamania.com/Shop/ViewProd ... exID=76881

Flyin'Miata:
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=14-19300

http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %20%20LEFT

C'è una vasta scelta come vedi, tutto dipende da quanto si è disposti a spendere.

L'inghippo per chi fa l'upgrade si trova invece per l'acquisto delle pastiglie, tutte quelle aftermarket (performanti o meno) non hanno le piastrine e le mollettine che impediscono alle pastiglie di fischiare ogni volta che si frena (chiedi a Smoke).
Purtroppo Mazda non vende le piastrine da sole ma si è costretti a prendere per forza le pastiglie OEM Banghead
Le piastrine e le mollettine, per essere più chiari, sono quelle indicate dalla freccia rossa:
[Immagine: 33o2w6g.jpg]
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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#38
Banghead Banghead
Esatto
Infatti mi mancano le piastrine, che la greenstuff non mette nel kit anteriore... :roll:
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#39
Mi hanno chiesto 699$ per le 4 pinze e i 4 portapinze.
E' un prezzo onesto????
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#40
Hai provato a confrontare con i prezzi qui sul mercatino?

viewtopic.php?f=24&t=8313

350 GBP
ben distanti dai 460 che ti hanno chiesto...
Certo, se ha anche dischi e pastiglie buone, e' il suo prezzo (almeno quello che ho pagato io).
Se pero' ci metti shipping e dogana Shock Shock , direi vai di UK.... Thumbup
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