Assetto nuovo montato! E con lui un altro paio di novità (lo so, sono un tamarro
) adesivo Mazda uguale a quello montato sulle NA e fendinebbia wrappati gialli.
L'altezza da terra è ancora da sistemare un filo, ma questo è il minimo sindacale che posso permettermi per non grattare uscendo dal garage. Per la precisione di -20mm sia davanti che dietro (rispetto alla foto di lato è un pelo più bassa, ma poco).
Ecco un pò di foto
Tenendo conto che mi ci sono volute attorno alle 3h a montare tutti e quattro gli ammortizzatori, e che comunque dovendolo rifare ci metterei sicuramente meno visto che adesso so bene dove mettere le mani, voi cosa suggerite di fare? Per l'appuntamento in motorizzazione conviene rimettere gli ammo (e lo scarico) originali oppure mi posso azzardare a presentarmi così, magari rialzando il più possibile?
Quando riattiverò l'assicurazione ovviamente arriveranno foto decenti, magari fatte con la reflex