La Mia passione mi dissangua ma da tantissime soddisfazioni!

[mr.magoo87]

io ero attaccato all'ingresso a fare entrare e uscire le auto,diciamo che oltre a rischiare le ginocchia ho aiutato anche i miei polmoni

[Ala81]

io c'ero al my special car e penso di averla vista

Ero nello stesso padiglione dell'Na bianca coi cerchi da 17, un alettone enorme e il cofano con le prese d'aria piena di adesivi tribali. Quella se lhai vista te la ricordi sicuro

:deg:

Tornando al post io ottimizzerei ciò che già possiedi, tanto per avere un incremento serio di potenza bisogna spendere troppo e comunque avresti bisogno di una costante manutenzione...

La mia idea (oltre a quello già installato) è qualla di alleggerire il volano, una bella coppia conica, torsen, catalizztore 200 celle e ovviamente assetto e irrigidimento del telaio :chessygrin: :chessygrin:

Il tutto condio con rimappata finale :a_36:

Con meno di 4 mila euro ti fai un giocattolino

[flick87]

io c'ero al my special car e penso di averla vista

Ero nello stesso padiglione dell'Na bianca coi cerchi da 17, un alettone enorme e il cofano con le prese d'aria piena di adesivi tribali. Quella se lhai vista te la ricordi sicuro

:deg:

Tornando al post io ottimizzerei ciò che già possiedi, tanto per avere un incremento serio di potenza bisogna spendere troppo e comunque avresti bisogno di una costante manutenzione...

La mia idea (oltre a quello già installato) è qualla di alleggerire il volano, una bella coppia conica, torsen, catalizztore 200 celle e ovviamente assetto e irrigidimento del telaio :chessygrin: :chessygrin:

Il tutto condio con rimappata finale :a_36:

Con meno di 4 mila euro ti fai un giocattolino

Sì, ma dai 24.000€ che pensa di usare può anche usarne 5000 e farla diventare una bestia... elaborarla turbo tranquillamente, volumetrico tranquillamente e forse anche aspirata

[Ala81]

Ero nello stesso padiglione dell'Na bianca coi cerchi da 17, un alettone enorme e il cofano con le prese d'aria piena di adesivi tribali. Quella se lhai vista te la ricordi sicuro

:deg:

Tornando al post io ottimizzerei ciò che già possiedi, tanto per avere un incremento serio di potenza bisogna spendere troppo e comunque avresti bisogno di una costante manutenzione...

La mia idea (oltre a quello già installato) è qualla di alleggerire il volano, una bella coppia conica, torsen, catalizztore 200 celle e ovviamente assetto e irrigidimento del telaio :chessygrin: :chessygrin:

Il tutto condio con rimappata finale :a_36:

Con meno di 4 mila euro ti fai un giocattolino

Sì, ma dai 24.000€ che pensa di usare può anche usarne 5000 e farla diventare una bestia... elaborarla turbo tranquillamente, volumetrico tranquillamente e forse anche aspirata

Turbo o volumetrico richiedono comunque molta manutenzione.... :roll:

[Luca]

Allora:

1) I cerchi vanno cambiati gli OZ gli staranno benissimo, ma su una NA come non approfittare per mettere degli old-school? ok vai di XXR o ROTA vedi te ma 16".

2) Ci metti un bel turbo e cambi completamente scarico e aspirazione.

3) I sedili li dovrei vedere.

4) La plancia centrale va bene colorata cosi.

5) Ci metti un bell assetto regolabile con i coil over cosi a piacimento la abbassi da paura. metti che vai ad un raduno esposizione, li tiri giu al massimo.

6) Non mettergli su paraurti o cose del genere magari un front lip e basta l'NA se abbassata e con dei cerchi è gia stupenda.

7) ci metti o un rollbar o uno style bar se vuoi spendere poco.

8) le stripes vanno benissimo non toglierle

9) Ci metterei la cornice cromata del parabrezza stupenda.

10) quotissimo cofano e bagagliaio in carbonio stupendi!!!


Poi se vuoi fare veramente la figata ultraterrena farei rivestire completamente dal montante al tunnel, cruscotto, sedili, volante, pomello ecc. in pelle con le cuciture in contrasto. Tipo pelle bianca e cuciture rosse

[Miata4Ever]

Allora:

1) I cerchi vanno cambiati gli OZ gli staranno benissimo, ma su una NA come non approfittare per mettere degli old-school? ok vai di XXR o ROTA vedi te ma 16".

2) Ci metti un bel turbo e cambi completamente scarico e aspirazione.

3) I sedili li dovrei vedere.

4) La plancia centrale va bene colorata cosi.

5) Ci metti un bell assetto regolabile con i coil over cosi a piacimento la abbassi da paura. metti che vai ad un raduno esposizione, li tiri giu al massimo.

6) Non mettergli su paraurti o cose del genere magari un front lip e basta l'NA se abbassata e con dei cerchi è gia stupenda.

7) ci metti o un rollbar o uno style bar se vuoi spendere poco.

8) le stripes vanno benissimo non toglierle

9) Ci metterei la cornice cromata del parabrezza stupenda.

10) quotissimo cofano e bagagliaio in carbonio stupendi!!!


Poi se vuoi fare veramente la figata ultraterrena farei rivestire completamente dal montante al tunnel, cruscotto, sedili, volante, pomello ecc. in pelle con le cuciture in contrasto. Tipo pelle bianca e cuciture rosse

1)L'assetto a ghiera ce l'ho già
2)Io i 16'' a libretto non ce li ho me lo daranno il nullaosta?
3)Turbo o Volumetrico?
4)Posto la foto dei sedili il prima possibile
5)Dove posso trovare la cornice cromata del parabrezza?
6)Il mio para davanti è segnato e piegato, dovendo comunque cambiarlo optavo per quello della il motorsport che mi da la possibilità di portare anke l'aria fresca sui freni
7)Ho già deciso per il roll bar ma nero o cromato?

[nitro-ale]

scusate ma con 30000 euro di budget altro che momo e xxr e rota, ci sono i cerchi con la W maiuscola ma quelli sono solo per gli appassionati

[CJ_]

scusate ma con 30000 euro di budget altro che momo e xxr e rota, ci sono i cerchi con la W maiuscola ma quelli sono solo per gli appassionati

Anche V semplice volendo..roba forgiata..scomponibile.. leghe nobili..

:angel2: :a_36:


Sulle foto postate finora che dire? de gustibus, a me non piace già dal fatto che sia silver , in ogni caso, degli interventi che vuoi fare non ne farei manco uno, toh, forse un bel kit volumetrico per aumentare di quei 40cv.

scusa la domanda.. ma è un 115 o 90cv ?

[Luca]

scusate ma con 30000 euro di budget altro che momo e xxr e rota, ci sono i cerchi con la W maiuscola ma quelli sono solo per gli appassionati

Ovvio ci sono i rays o ancora meglio i work equip che sono da far impazzire, ma sempre se ha voglia di spendere 2000 euro per i cerchi deciderà lui.

Allora:

1) Perfetto

2) Per i 16" ti danno il nulla osta senza nessunissimo problema rivolgiti al cetoc in 5 min hai il nulla osta.

3) Metti il turbo, farai drift da paura dopo, il volumetrico ti devi attaccare alle cinghie e non mi piace.

4) ok attendo.

5) La cornice la trovi : http://shop.ebay.it/items/chrom-mx5-NB_ ... 313?_rdc=1

6) Monta questo è semplice ma stupendo mantiene molto la linea originale. : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... b14883930f

7) Allora se hai soldi da buttare prendilo cromato costno sui 1200 euro quelli cromati senza montaggio, mentre quelli neri vai sui 400 500 €.

Per il rivestimento in pelle ci hai fatto il pensierino?

[Miata4Ever]

scusate ma con 30000 euro di budget altro che momo e xxr e rota, ci sono i cerchi con la W maiuscola ma quelli sono solo per gli appassionati

Ovvio ci sono i rays o ancora meglio i work equip che sono da far impazzire, ma sempre se ha voglia di spendere 2000 euro per i cerchi deciderà lui.

Allora:

1) Perfetto

2) Per i 16" ti danno il nulla osta senza nessunissimo problema rivolgiti al cetoc in 5 min hai il nulla osta.

3) Metti il turbo, farai drift da paura dopo, il volumetrico ti devi attaccare alle cinghie e non mi piace.

4) ok attendo.

5) La cornice la trovi : http://shop.ebay.it/items/chrom-mx5-NB_ ... 313?_rdc=1

6) Monta questo è semplice ma stupendo mantiene molto la linea originale. : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... b14883930f

7) Allora se hai soldi da buttare prendilo cromato costno sui 1200 euro quelli cromati senza montaggio, mentre quelli neri vai sui 400 500 €.

Per il rivestimento in pelle ci hai fatto il pensierino?

90 purtroppo... Per questo trapiantavo il 1800