| cayman vs z4 | |||
| cayman 2.7 | 6 | ||
| z4 coupè M | 16 | ||
| 22 voto(i) | |||
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cayman 2.7 vs z4 coupè M
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29-05-2009, 17:40
a voi la scelta, che vi comprereste?
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10... Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
29-05-2009, 17:52
la cayman mi piace molto esteticamente,ma il 2.7 liscio non mi esalta, quindi la z4 M
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
29-05-2009, 19:33
ma qual'è la cayman 2.7?
29-05-2009, 21:06
Z4M
Sentire che la coda balla la rumba di 3a piena è godurioso
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
29-05-2009, 21:21
Nessun dubbio, Z4M per il motore.
Io prenderei la Z3M furgopizza. :love:
NB 1.6 Siepe 2000
29-05-2009, 21:43
... a me lo Z4, se pur superiore come prestazioni, non mi piace nella variante coupè... e non penso di essere l'unico visto che l'anno prodotta per poco tempo.
Mi "accontento" delle prestazioni della cayman che, tuttosommato non sono poi così malaccio.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
29-05-2009, 22:16
il paragone andrebbe fatto con la Cayman s, non con la 2.7 245cv
sicchè la Z4M dall'alto dei suoi 252kW (342 cv) è decisamente più veloce
30-05-2009, 07:25
Megaboy Ha scritto:il paragone andrebbe fatto con la Cayman s, non con la 2.7 245cv quotone
nb 1.6 '98 Evolution Orange (mandarino volante...)
Occhiali da sole, Deep Purple nello stereo, Miata sotto il ***** e per quanto mi riguarda il resto del mondo può anche andare a farsi fottere....
30-05-2009, 09:00
sinhue Ha scritto:Megaboy Ha scritto:il paragone andrebbe fatto con la Cayman s, non con la 2.7 245cv Tocca quotare megagolf anche a me...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
30-05-2009, 10:29
dmax23 Ha scritto:sinhue Ha scritto:Megaboy Ha scritto:il paragone andrebbe fatto con la Cayman s, non con la 2.7 245cv ohccazzo! :haha: cmq sì, e nel caso andrei di cayman..perchè le forme della Z4 fatico a digerirle.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001 |
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