[NC] DSC interviene senza motivo

[al_lor]

aggiornamento:
- fatto rifare angoli;
- pastiglie smontate e smussate;
- staccata la batteria con relativo reset del DSC;
- verifica strumentale dei sensori alle ruote.

Risultato:
Il sibilo è sparito, ma, anche se meno frequentemente, il DSC continua ad intervenire.

[DUKE]

Io ho avuto quel problema con gomme diverse ant e post (ne avevo cambiate 2 perché avevo tagliato fianco ed erano quasi nuove)

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[al_lor]

Io ho avuto quel problema con gomme diverse ant e post (ne avevo cambiate 2 perché avevo tagliato fianco ed erano quasi nuove)

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le mie sono tutte e 4 uguali e cambiate tutte insieme.
In più hanno già provato a invertire anteriori e posteriori.

[al_lor]

Ma... il problema può essere causato da una bolla d'aria nell'impianto frenante che si è formata durante il cambio olio freni? (che è stata l'ultima cosa che ho fatto prima che iniziasse a manifestarsi il tutto)

[CiceNC]

le gomme di che anno sono?

[al_lor]

Le ho montate nuove questa primavera!

[al_lor]

Aggiornamento:
Su consiglio del meccanico sono andato in un officina autorizzata Mazda, in modo da avere una diagnostica più approfondita a livello di centralina. Questi però non trovano errori di alcun genere in memoria e confermano il buon funzionamento dei sensori.
Secondo loro il problema è dato dal fatto che ho cambiato misura di pneumatici (dai 205/50-16 ai 215/45-17) e ciò provoca uno scompenso nella centralina che, leggendo valori sbagliati rispetto a quelli con la quale è tarata, fa intervenire il DSC anche se non necessario.
Mah!
Sembra plausibile?

[progitto]

No, non è plausbile, un sacco di gente monta misure ben diverse dalle originali senza nessun problema.
A livello delle sospensioni è tutto ok? Ti sembra diversa da guidare, magari meno stabile? Magari un bushing che si è spaccato o altro di simile

Anche io avrei pensato ad un sensore sballato ma se in Mazda ti dicono che sono sicuri che non sono quelli tocca cercare altrove

[al_lor]

Anche a me puzza come cosa, dato che tutti qui montano le misure più disparate.

Vedrò di farmi guardare il tutto in modo più approfondito.

[lsdlsd88]

OT: Sulle lotus certi abs vanno in crisi se si cambia il rapporto tra il rotolamento delle gomme ant e post, che pero' in quel caso sono diverse già da stock.

Non c'entra niente col tuo caso ma era giusto x dire xD

Certo rifare lo spurgo seguendo l'ordine corretto male non fa, soprattutto se prima del cambio olio non ti era mai capitato!