Voglio assolutamente cerchi e archi passaruota come quelli in foto....dove li trovo? Secondo voi che et e che canale devo montare?![[Immagine: 61d900bdbe5b88dc797cd0509a5d21e4.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171015/61d900bdbe5b88dc797cd0509a5d21e4.jpg)
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Consigli sui Fender flares
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15-10-2017, 17:49
Tagli i parafanghi per montarli ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
15-10-2017, 20:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-10-2017, 20:25 da ggcapp.)
Credo di sì riguardo al taglio parafanghi
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15-10-2017, 20:39
Quei flares sono i classici che trovi ovunque sulla baya...comunque quoto Gianni 15X8 ET0 tagliando i passaruota e abbassandola in quella maniera sono più che sufficenti
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
15-10-2017, 22:16
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-10-2017, 22:18 da Fletch.)
Quei Rota RKR sono 15x9 et0 e calzano 225/45
![[Immagine: dsc_4454.jpg]](https://radroadsters.files.wordpress.com/2015/06/dsc_4454.jpg) I fender flares, come detto giustamente da oldcafe, sono Carbon Miata e sono una copia dei Jubiride. ![[Immagine: dsc_4480.jpg]](https://radroadsters.files.wordpress.com/2015/06/dsc_4480.jpg)
La ND non esiste.
15-10-2017, 23:16
I flares sulla baia sono spesso dei generici da adattare. Preferirei trovarli in PVC o altro materiale plastico ....se avete roba già testata da qualcuno del forum da segnalarmi mi fareste un piacere
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15-10-2017, 23:17
Questi li monta IlGerry.
La ND non esiste.
15-10-2017, 23:28
Certo credo da noi sia dura omologare gomme da 15" 225 /45.....o no? :-)
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15-10-2017, 23:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-10-2017, 23:42 da Fletch.)
Assolutamente no, io le avevo messe a libretto (il nulla osta viene rilasciato perché hanno la stessa circonferenza delle 185/60-14). Basta andare al collaudo con cerchi con canale da 7", et non inferiore a 35 e almeno un paio di gradi negativi di camber.
Il vero problema è la scarsità di gomme in quella misura. Tornando in topic, occhio che i fender flares di Carbon Miata non sono propriamente un esempio di perfezione. Ti conviene avere un amico carrozziere 
La ND non esiste.
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