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Futuro miaista
#1
Ciao a tutti, sono andrea , ho 32 anni e una moto inutilizzata nel box.
Dopo 1000 considerazioni affettive e non ho deciso di separarmi dalla mia 2 ruote, evolvendola con un paio di ruote in più ma sempre con la possibilità di avere una guida divertente e non rinchiusa in un abitacolo.
Nella fase di studio della mia transizione mi sono imbattuto in questo forum e nella possibilità di diventare un miaiasta.
Ho già passato un po’ di tempo a girovagare per il forum per chiarirmi qualche idea (sopratutto ho seguito la presentazione di sermx5) e mi sono reso conto che anche la ricerca del giusto mezzo è una parte molto gustosa del entrare in possesso di una mx5.

La mia idea è quella di cercare una NC per prendere un mezzo discretamente fresco che non abbia troppo bisogno di lavoretti e manutenzione. Preferibilmente prenderei la versione 2000.
Il piano per ora prevede di continuare a seguire il forum, ascoltare ogni consiglio e iniziare ad andare a vederne qualche mezzo così da mettere un po’ a fuoco la cosa.

Ciao


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#2
Benvenuto
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
ciao, benvenuto, vedrai che la scimmia crescerà velocemente e poi..... buon divertimento.
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#4

Benvenuto Andrea ................
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#5
Benvenuto! Io amo le auto e la MX5, non guiderei mai una motoeheheh
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#6
Benvenuto... "vicino di casa"!
Se vuoi fare due chiacchiere e "toccare con mano" qualche MX-5 puoi passare all'incontro settimanale del mercoledì alle Torri Bianche di Vimercate.

Bel nickname
La ND non esiste.
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#7
Grande fletch! Se riesco vengo già questo mercoledì.

Tomoago Guidare una moto è molto appagante anche perché hai un rapporto peso potenza inferiore ai 2 kg X cv, purtroppo però in zona milano non è una cosa della quale puoi godere quotidianamente in sicurezza...

Comunque in settimana mi piacerebbe iniziare a vedere qualche usato x farmi un’idea di cosa posso trovare; consigli?


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#8
Beh una Miata non sostituirà mai la moto, ma è vero che per certi aspetti ci si avvicina, e fare turismo "open" è quasi altrettanto piacevole che con la moto. 
La NC 2.0 è un'ottima scelta (io ce l'ho): abbastanza recente, abbordabile, divertente e discretamente prestazionale. 
Ma la moto l'hai già venduta?
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#9
No, però ho bloccato l’assicurazione.
Non ho fretta.


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#10
Welcome!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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